2024-05-09@07:41:04 GMT
۱۳۹ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «مالکان کشتی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز تهیه و تامین تجهیزات استراتژیک بارگیری در بنادر یکی از دغدغه های مشترک این روزهای حمل ونقل ریلی و دریایی کشور است. تا آنجا که چندی پیش مدیرکل لجستیک راه آهن در این باره با تاکید بر وجود گلوگاه هایی در عرصه تجهیزات تخلیه و بارگیری سبک در بنادر همفکری متولیان حمل و نقل و ترانزیت کشور را راهگشا دانست. اما علت این گلوگاه ها چیست و چه مشکلاتی مانع خرید تجهیزات به روز بارگیری در بنادر است؟ به گزارش تین نیوز، یحیی ضیایی مهرجردی، دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران در این باره با اشاره به فرسودگی تجهیزات تخلیه و بارگیری در بنادر تصریح کرد: در شرایط کنونی بر طبق قراردادهایی که شرکت های بندری با سازمان بنادر...
تین نیوز انواع ناوگان کشتیرانی ایرانی به گزارش اتحادیه مالکان کشتی به قرار زیر است: ردیف نام شناور تعداد ظرفیت ناخالص GRT ظرفیت بارگیری DWT ظرفیت کانتینر TEU 1 بارج جرثقیل دار 17 33309 165749 166804 2 موتورلنج صیادی 1 0 0 0 3 قایق طناب گیر 1 4000 0 0 4 هیدروگرافی 8 0 19559 0 5 تانکر گاز مایع 0 0 0 0 6 تانکر روغن خوراکی 5 0 0 175000 7 کالابرعمومی 43 74348 403721 3627 8 کشتی کالابر 6 2139 5500 0 9 بارج مسطح 21 30411 0 0 10 موتورلنج باری 2 1981...
به گزارش حوزه بین الملل خبرگزاری تقریب، وزارت خزانه داری آمریکا روز چهارشنبه به وقت محلی در بیانیه ای اعلام کرد: « امروز، دفتر کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری (OFAC) اقدامات بیشتری را برای هدف قرار دادن محموله های کالاهای ایرانی که توسط شبکه تسهیل کننده مالی حوثی ها (انصارالله) تحت حمایت سپاه پاسداران انقلاب اسلامی مستقر در ایران جابجا می شد، انجام داد. » وزارت خزانه داری آمریکا تصریح کرد: اقدام امروز دو مالک کشتی مستقر در هنگ کنگ و جزایر مارشال و دو کشتی را به دلیل نقش آنها در حمل و نقل کالاها از طرف سعید الجمال هدف قرار می دهد. این نهاد آمریکایی اضافه کرد: این تحریم ها به دنبال اقدامی در ۲۷...
تین نیوز اتحادیه مالکان کشتی ایران در حال حاضر با داشتن بیش از 100 عضو حقیقی / حقوقی و مالکیت بیش از 600 فروند کشتی های ساحلی و اقیانوس پیما و انواع شناورهای خدماتی با تناژ ناخالص (GRT) بیش از8 میلیون تن، یکی از بزرگترین اتحادیه های مالکین شناورها در سطح منطقه می باشد. به گزارش تین نیوز، این ناوگان تجاری بزرگ با امکانات وسیع خود در آبهای داخلی و بین المللی، بین بنادر ایران و سایر کشورها در حال تردد بوده و تبادل کالا، مسافرو سایر خدمات فراساحلی را عهده دار می باشد. این اتحادیه با انجام هماهنگی ها و تهیه دستورالعملها- راهنمایی و اقدامات به موقع، تمامی اعضاء خود را برای رسیدن به اهداف والای خود هدایت و...
تین نیوز سوم اسفند ماه انتخابات هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با مشارکت 50 عضو این اتحادیه برگزار شد و هفت عضو هیئت مدیره دوره جدید اتحادیه برای یک دوره سه ساله انتخاب شدند. به گزارش تین نیوز، براساس انتخابات این دوره؛ علیرضا علی احمدی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ؛ امید مرادی، مدیرعامل شرکت امیدان ساحل پارسیان ؛ رضا ایلاتی، رئیس هیئت مدیره شرکت نمایندگی های کشتیرانی بنیاد ؛ علیرضا عبداللهی فرد، مدیرعامل شرکت پاسارگاد بندر گناوه ؛ کامبیز جهانبانی، مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر و داود آبدار تفتی، مدیرعامل تایدواتر خاورمیانه ، به عنوان و اعضای جدید هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران...
تین نیوز اعضای هیئت مدیره جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران با برگزاری انتخابات در اتاق بازرگانی ایران برای سه سال آینده انتخاب شدند. به گزارش تین نیوز به نقل از مرین پرس، انتخابات هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با مشارکت 50 عضو این اتحادیه برگزار شد و هفت عضو هیئت مدیره دوره جدید اتحادیه برای یک دوره سه ساله انتخاب شدند پس از شمارش آرا، علیرضا علی احمدی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با 36 رأی؛ محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با 34 رأی؛ امید مرادی، مدیرعامل شرکت امیدان ساحل پارسیان با ۲۳ رأی؛ رضا ایلاتی، رئیس هیئت مدیره شرکت نمایندگی های کشتیرانی بنیاد با ۲۱ رأی؛ علیرضا عبداللهی فرد،...
تین نیوز نفتکش های افرامکس که حدود ۷۰ هزار بشکه نفت حمل می کنند با افزایش دو برابری از اواسط دسامبر در حال حاضر به ۸۰ هزار دلار در روز رسیده است. نرخ اجاره کشتی های سوئزمکس نیز که در مسیر آسیا به اروپا تردد می کنند با حدود ۵۰ درصد افزایش به ۷۰۰۰۰ دلار در روز رسیده است. بر این اساس حتی نرخ روزانه اجاره نفتکش هایی که حمل فرآرورده های نفتی را در آسیا جابه جا می کنند، به طور سرسام آوری بالا رفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایران جیب، با توجه به اختلال چند هفته ای در حمل ونقل دریایی در جنوب دریای سرخ که توسط شبه نظامیان حوثی تهدید می شود، مالکان کشتی،...
به گزارش خبرگزاری مهر، نفتکش‌های افرامکس که حدود ۷۰ هزار بشکه نفت حمل می‌کنند با افزایش دو برابری از اواسط دسامبر در حال حاضر به ۸۰ هزار دلار در روز رسیده است. نرخ اجاره کشتیهای سوئزمکس نیز که در مسیر آسیا به اروپا تردد می‌کنند با حدود ۵۰ درصد افزایش به ۷۰۰۰۰ دلار در روز رسیده است. بر این اساس حتی نرخ روزانه اجاره نفتکش‌هایی که حمل فرآرورده‌های نفتی را در آسیا جابه‌جا می‌کنند، به طور سرسام‌آوری بالا رفته است. این گزارش حاکی است با توجه به اختلال چند هفته‌ای در حمل‌ونقل دریایی در جنوب دریای سرخ که توسط شبه نظامیان حوثی تهدید می‌شود، مالکان کشتی، دلالان و بازرگانان اجاره نامه‌های مربوط به حمل نفت را بازنگری و قیمت‌های...
به گزارش "ورزش سه"، سفر کریستیانو رونالدو به ایران با کاروان النصر برای بازی مقابل پرسپولیس در لیگ قهرمانان آسیا و استقبال پرشوری که از اسطوره پرتغالی در تهران شد بار دیگر ثابت کرد رونالدو از چه محبوبیت بی‌نظیری در گوشه و کنار دنیا برخوردار است.صاحبان کسب و کارهای بزرگ بین‌المللی حالا بیش از پیش می‌دانند که حضور رونالدو به عنوان چهره تبلیغاتی چه تاثیری بر افزایش سود و درآمدشان خواهد داشت. بر اساس گزارش‌ها شرکت کشتی نمایشی WWE قصد دارد با کریس رونالدو قراردادی نجومی امضا کند تا از او به عنوان یک سفیر تبلیغاتی استفاده کند.این شرکت اعتقاد دارد صرف حضور رونالدو به عنوان مهمان در یکی از مسابقاتش کافی است تا صدها هزار دلار به سود شرکت...
یحیی ضیایی مهرجردی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، در مورد اهمیت و ضرورت تأمین سوخت کم‌سولفور برای شناورهای ایرانی و خارجی متردد در بنادر کشور، اظهار داشت: سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) کنوانسیونی را مصوب کرد که بر اساس آن از سال ۲۰۲۰ میلادی استفاده از سوخت کم‌سولفور برای شناورهای اقیانوس‌پیما که به بنادر بزرگ دنیا تردد می‌کنند، الزام‌آور شد. وی ادامه داد: این کنوانسیون از سال ۲۰۲۱ میلادی اجرایی و قرار شد بنادر دنیا شناورهایی را که از سوخت کم‌سولفور استفاده نمی‌کنند پذیرش نکرده و در عین حال از شرایط لازم برای تأمین سوخت کم‌سولفور برای شناورهایی که به این بنادر تردد می‌کنند، برخوردار باشند. دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به اینکه پیگیری‌های بسیاری از سوی سازمان بنادر...
تین نیوز انجمن مالکان کشتی چین(CSA) به عضویت و هیات مدیره اتاق بین المللی کشتیرانی (ICS) پیوست. این انجمن، ICS را با مشارکت کشورهای دارای بزرگترین ناوگان کشتیرانی در جهان(بر اساس ارزش دلار) تقویت می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز امانوئل گریمالدی، رئیس اتاق بین المللی کشتیرانی (ICS) گفت: «این عضویت توانایی ما را برای همکاری به عنوان یک صنعت برای مقابله با مهم ترین مسائل و چالش های پیش روی صنعت کشتیرانی مانند کربن زدایی تقویت می کند. تنها از طریق مشارکت همه ما می توانیم موفق شویم.» بر اساس گزارشVesselsValue، اگرچه مالکان یونانی بیشترین تناژ را در اختیار دارند، اما مالکان چینی با 190 میلیارد دلار دارایی بیشترین سرمایه را در اختیار دارند. بزرگترین مالک کشتی...
به گزارش خبرنگار مهر، بهزاد حیدری صبح یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یک سری ازکشتی‌ها با ابزار آلات مشخص مخصوص صید ماهیان صنعتی از جمله فانوس ماهیان در آبهای استان هرمزگان و گروهی دیگر نیز ابزار مخصوص ویژه صید ماهیان یال اسبی در جنوب صیدگاه منطقه مطاف در آبهای استان بوشهر است. وی بیان کرد: این کشتی‌ها در استان بوشهر هر سال از نیمه دوم اردیبهشت تا نیمه اول مرداد ماه مجاز هستند در فاصله ۱۲ مایلی از خط مبدا ساحل در طول و عرض جغرافیایی ۵۱ تا ۵۲ درجه و ۳۰ درجه جغرافیایی در عمق ۵۰ متر به صید بپردازند. معاون شیلات بوشهر گفت: این کشتی‌ها چند سال فعال بودند اما به دلیل برخی تخلف‌ها و رعایت نکردن...
کارگاه تعمیر و نگهداری کشتی‌ها در بندر بانیاس سوریه این روزها با ورود نخستین کشتی خارجی پس از دو سال تشدید محاصره علیه این کشور، رونق تازه‌ای یافته است. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست به نقل از اسپوتنیک، با وجود محاصره ناعادلانه غرب علیه سوریه، کشتی «نوال1» "Nova1" با پرچم کومور برای تعمیر و نگهداری وارد بندر بانیاس سوریه شده است تا اولین کشتی باشد که طی نزدیک به دو سال اخیر به دلیل شرایط محاصره و تحریم‌ها علیه سوریه در ساحل این کشور لنگر انداخته است. جلال طه یا به قول خودش (شیخ الکار) به عنوان اولین فردی که مجوز تعمیر و ساخت کشتی در سوریه را دریافت کرده است، درباره تعمیر این کشتی می‌گوید که...
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از اسپوتنیک، با وجود محاصره ناعادلانه غرب علیه سوریه، کشتی «نوال1» "Nova1" با پرچم کومور برای تعمیر و نگهداری وارد بندر بانیاس سوریه شده است تا اولین کشتی باشد که طی نزدیک به دو سال اخیر به دلیل شرایط محاصره و تحریم‌ها علیه سوریه در ساحل این کشور لنگر انداخته است. جلال طه یا به قول خودش (شیخ الکار) به عنوان اولین فردی که مجوز تعمیر و ساخت کشتی در سوریه را دریافت کرده است، درباره تعمیر این کشتی می‌گوید که کار با مشارکت ده‌ها نفراز کارگران، کارشناسان و تکنسین‌هایی که عملیات تعمیر و نگهداری مورد نیاز نوال 1 آغاز شده به شدت در حال پیشرفت است. تعمیر...
تین نیوز یک فعال بخش حمل و نقل دریایی معتقد است مالکان کشتی در مورد انتقال تکنولوژی و یا کمک به کارخانجات کشتی سازی داخلی که از هیچ الگوی اقتصادی برخوردار نیستند، وظیفه ای ندارند. به گزارش تین نیوز، علی اکبر غنچی که سابقه فعالیت در بخش های مختلف از جمله عضویت در هیئت مدیره کشتیرانی، مدیرعاملی شرکت کشتیرانی دریای خزر، مدیرعاملی شرکت حمل فله کشتیرانی ایران را در پیشینه کاری دارد، این مطلب را در پاسخ به یاداشتی به قلم رضا محمد علی بیگی با عنوان «فرصت هایی که از دست رفت» بیان کرد. وی گفت: در قضیه ساخت کشتی بعد از احیای برجام و تصمیم ما در کشتیرانی برای احیای قرارداد ساخت با هیوندای کره، تصمیم گرفتیم با...
خبرگزاری آریا-سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای اعلام کرد: تمامی خدمه این 2 نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در این بیانیه چنین آمده است:در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان 2 نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام‌های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی‌های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با حضور روی...
سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در بیانیه این سازمان درمورد دو نفتکش یونانی آمده است: در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس...
به گزارش همشهری آنلاین، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می شود. در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل...
به گزارش همشهری آنلاین، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می شود. در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل...
به گزارش جماران؛ سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای با تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. به نقل از از سازمان بنادر و دریانوردی، در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با...
سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس را تشریح کرد.به گزارش خبرگزاری مهر، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. در بیانیه سازمان بنادر و دریانوردی آمده است: ۱. در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام‌های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت...
سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت دو نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این دو نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. به گزارش ایسنا، در این بیانیه چنین آمده است: در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام‌های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی‌های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره...
آفتاب‌‌نیوز : در این بیانیه چنین آمده است: در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با حضور روی تانکرهای فوق با فرمانده تانکرها ملاقات کردند که نتایج آن به این شرح است: در این ملاقات، فرمانده هر ۲ کشتی تایید کردند که تمامی خدمه از لحاظ روحی و جسمی در وضعیت مناسبی قرار دارند و برخورد نیروهای...
به گزارش ایران آنلاین، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای با تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی...
به گزارش تابناک به نقل از شفقنا، در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با حضور روی تانکرهای فوق با فرمانده تانکرها ملاقات کردند که نتایج آن به این شرح است: در این ملاقات، فرمانده هر ۲ کشتی تایید کردند که تمامی خدمه از لحاظ روحی و جسمی در وضعیت مناسبی قرار دارند و برخورد...
تین نیوز سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت دو نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این دو نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای آخرین وضعیت دو نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس را تشریح کرد. در متن این بیانیه آمده است: "در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان دو نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از...
سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت ۲ نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این ۲ نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می‌شود. در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام‌های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی‌های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با حضور روی...
سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای اعلام کرد: خدمه ۲ نفتکش توقیف شده یونایی در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بیانیه سازمان بنادر و دریانوردی به‌شرح زیر است؛ در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان 2 نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با حضور روی تانکرهای...
سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیت دریایی ایران در بیانیه‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت دو نفتکش یونانی توقیف شده در آبهای خلیج فارس اعلام کرد: تمامی خدمه این دو نفتکش در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می شود. به گزارش ایران اکونومیست، در این بیانیه چنین آمده است: در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی» و مالکان ۲ نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی...
سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه‌ای اعلام کرد: خدمه ۲ نفتکش توقیف شده یونایی در سلامت کامل جسمی و روحی قرار دارند و ارتباط تلفنی آنها با خانواده‌هایشان تسهیل می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بیانیه سازمان بنادر و دریانوردی به‌شرح زیر است؛در پی اعلام شرکت خدمات کشتیرانی فرهنگ آبهای آرام به عنوان نماینده رسمی «پی اند آی » و مالکان 2 نفتکش یونانی مبنی بر وصول پیام های متعدد از سوی مالکان و کلوپ‌های «پی اند آی» آنها و ابراز نگرانی از وضعیت خدمه تانکرهای Delta Poseidon و Prudent Warrior، پس از انجام هماهنگی های لازم توسط سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با...
در ۲ سال اخیر به دلیل همه گیری ویروس کرونا در کشورمان بسیاری از مالکان زورخانه‌ها و مرشدان منبع درآمد خود را از دست داده اند. ورزش زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی قدمتی بالغ بر هزار سال دارد. در این ورزش ورودی زورخانه‌ها را کوتاه می‌سازند و ورزشکاران با خم شدن وارد گود زورخانه می‌شوند تا فروتنی و پرهیز از غرور به ورزشکاران یادآوری شود. مرشد نیز در حین تمرین ورزشکاران اشعاری حماسی و مذهبی می‌خواند و آنها را تشویق به اصول فتوت و جوانمردی می‌کند. یکی از مراسم ثابت در زورخانه‌ها گلریزان برای مستمندان بوده است، چرا که پهلوانان زورخانه‌ها دستگیری از مستمندان را یکی از اصول اولیه خود می‌دانند. در سال‌های اخیر ورزش زورخانه‌ای با مقداری کم لطفی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، مسعود پل‌مه درخصوص قول مساعد وزارت نفت برای اختصاص سوخت یارانه‌ای به شناورها و کشتیهای مسافری در مسیرهای بین‌المللی، اظهار داشت: در رابطه با سفرهای دریایی و به ویژه در بخش مسافرت های بین المللی اختصاص سوخت یارانه ای امری مهم و معقول است و می تواند برای مالکان کشتی ایجاد انگیزه کند. وی ادامه داد: حمایت از ناوگان مسافری باید در دستورکار دولت قرار گیرد و مسیرهای دریایی ایجاد شود تا شاهد تردد شناورها به کشورهای همسایه از جمله کشورهای حاشیه خلیج فارس که دارای ظرفیت مسافری است، باشیم. دبیرکل انجمن شرکت های کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان اینکه هرچند حمل و نقل دریایی در حوزه کالا...
سخنگوی دولت درباره آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده حادثه نفتکش سانچی گفت: دعاوی حقوقی بین مالکان دو کشتی که با هم برخورد داشتند و هم بین شرکت‌های بیمه‌گر هر دوکشتی در سطح بین المللی جاری است. شرکت ملی نفتکش نیز پرداخت غرامت را بر عهده گرفت و تسهیلاتی برای برگزاری مراسمات به خانواده‌های این عزیزان پرداخت شد. علی بهادری‌جهرمی در نشست خبری هفتگی خود با اصحاب رسانه، درباره آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده حقوقی و فنی حادثه نفتکش سانچی و رسیدگی به خانواده‌های جان‌باختگان آن ضمن گرامیداشت یاد جان‌باختگان این حادثه گفت: دعاوی حقوقی بین مالکان ۲ کشتی که باهم برخورد داشتند و هم بین شرکت‌های بیمه‌گر هر دو کشتی در سطح بین‌المللی جاری است.سخنگوی دولت با اشاره به اینکه...
سخنگوی دولت درباره آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده حادثه نفتکش سانچی گفت: دعاوی حقوقی بین مالکان دو کشتی که با هم برخورد داشتند و هم بین شرکت‌های بیمه‌گر هر دوکشتی در سطح بین المللی جاری است. شرکت ملی نفتکش نیز پرداخت غرامت را بر عهده گرفت و تسهیلاتی برای برگزاری مراسمات به خانواده‌های این عزیزان پرداخت شد. خبرگزاری میزان - علی بهادری‌جهرمی در نشست خبری هفتگی خود با اصحاب رسانه در پاسخ به سؤال میزان، درباره آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده حقوقی و فنی حادثه نفتکش سانچی و رسیدگی به خانواده‌های جان‌باختگان آن ضمن گرامیداشت یاد جان‌باختگان این حادثه گفت: دعاوی حقوقی بین مالکان ۲ کشتی که باهم برخورد داشتند و هم بین شرکت‌های بیمه‌گر هر دو کشتی در سطح بین‌المللی جاری است. سخنگوی دولت با اشاره به اینکه رسیدگی به دعاوی بین المللی زمان‌بر است، گفت: دعاوی در...
با مرور جدول تمام تیم های حاضر در مسابقات جهانی 2021، تیم های روسیه و ایران مالک تمام کشتی دنیا در مجموع 2 رشته هستند مجموع امتیازات کشتی آزاد و فرنگی در مسابقات جهانی نشان می دهد که ایران با اختلاف اندک بعد از روسیه دوم است و تیم های آمریکا و گرجستان و آذربایجان با اختلاف بسیار بعد از این 2 تیم هستند. به گزارش طرفداری، جدول نهایی مجموع امتیازات کشتی آزاد و فرنگی جهان نشان از صعود رویایی تیم هایی مثل ایران نسبت به دوره گذشته و سقوط آزاد تیم هایی مثل کره جنوبی را نشان می دهد که در جدول کشتی آزاد آخر و در کشتی فرنگی تنها با 12 امتیاز بیست و یکم شده است. ردیف...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، کاپیتان رضا حافظی بیرگانی ضمن تبریک روز جهانی دریانوردی به جامعه دریایی کشور، اظهار داشت: دریانوردی جزء مشاغل سخت و زیان آور است و با شیوع ویروس کرونا، این سختی ها، مضاعف و دوچندان شد و استرس مضاعفی به منظور جلوگیری از ابتلا به ویروس بوجود آورد. * جایگاه مطلوب دریانوردی ایران از نظر ILO وی ادامه داد: علاوه بر این، در ایام شیوع ویروس کرونا حمل و نقل دریایی حتی یک روز هم تعطیل نشد و این درحالی بود که سایر شقوق حمل و نقل با تعطیلی مواجه شدند و حتی فعالیت هواپیماها نیز دچار وقفه شد. عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دریانوردان با...
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی دریانوردان با انتقاد از برخی شرکت‌های کشتیرانی در استفاده از دریانوردان خارجی،گفت: مالکان کشتی باید ملزم به استفاده از دریانورد ایرانی شوند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دریانوردان و پرسنل دریایی کشتیرانی جمهوری اسلامی با طرح این پرسش که چرا باید روی ناوگان دریایی ملی، از دریانورد خارجی استفاده می‌کنیم، گفت: این اتفاق در شرایطی رخ می دهد که از تعداد مناسب دریانورد ایرانی متخصص، در داخل کشور برخوردار هستیم.رضا حافظی‌بیرگانی اظهار کرد: دریانوردی جزو مشاغل سخت و زیان آور است و با شیوع ویروس کرونا، این سختی ها، مضاعف و دوچندان شد و استرس مضاعفی به منظور جلوگیری از ابتلا به ویروس به‌وجود آورد.وی ادامه داد:...
به گزارش «نماینده» نشست رؤسای کمیسیون کشاورزی و فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی با درخواست برخی از مالکان کشتی و ترال‌داران به منظور بررسی دغدغه‌های آنها برگزار شد. سیدجواد ساداتی نژاد رئیس کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس در این نشست، گفت: در رابطه با صید ترال نامه‌هایی به ما ارسال شد که بر آن شدیم در جریان دغدغه های ترال داران با توجه به ممنوعیت ۲ ساله صید ترال فانوس ماهیان قرار گیریم. وی ادامه داد: تلاش داریم با توجه به ابعاد مباحث مطرح شده در این نشست در نشست دیگری با حضور نمایندگان استان بوشهر تصمیم‌گیری مناسب را داشته باشیم تا ضوابط محیط زیستی رعایت، ذخایر دریا حفظ و معیشت ترال‌داران...
طی هفته‌های گذشته فشار مالکان کشتیهای ترال برای لغو محدودیت صید و از سرگیری فعالیت این کشتی‌ها افزایش یافته است! در حالی که اخیرا با تلاش قوه قضائیه، فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی، مردم بومی سواحل مکران و خلیج فارس و همکاری وزارت جهاد کشاورزی پس از مدت‌ها، صید ترال فانوس ماهیان معروف به کشتیهای چینی متوقف و قرار شد دو سال آیش و همراه آن پایش ذخایر دریایی صورت گیرد تا با برنامه‌ریزی علمی بهره‌برداری پایدار از ذخایر آبزی شکل گیرد، متأسفانه هجوم درخواست‌ها برای صدور پروانه صید ماهی ذخایر آسیب‌دیده خلیج فارس و دریای مکران را تهدید می‌کند. شنیده‌ها حاکی است طی هفته‌های گذشته فشار مالکان کشتیهای ترال برای لغو محدودیت صید و از سرگیری فعالیت این...
مقامات مصری به دنبال دریافت یک میلیارد دلار غرامت از مالکان کشتی اورگیون که کشتی آنها کانال سوئز را مسدود کرده بود می‌باشند. به گزارش مشرق به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، مقامات مصری به دنبال دریافت یک میلیارد دلار غرامت از مالکان کشتی اورگیون که کشتی آنها کانال سوئز را مسدود کرده بود می‌باشند. این غرامت بابت خسارت‌های وارد شده به کانال در هنگام کمک به رهاسازی کشتی منظور خواهد شد. بیشتر بخوانید: ضرر سنگین شرکت‌های بیمه از بسته شدن کانال سوئز اسامه ربیع رئیس و مدیرکل کانال دولتی سوئز در گفتگو با «صدا البلد» مصر گفت: ما بیش از ۱ میلیارد دلار خسارت خواهیم گرفت. ربیع گفت: این رقم بابت درآمد از دست رفته کانال در این دوره، هزینه‌های تجهیزات و ماشین‌آلات و...
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، مقامات مصری به دنبال دریافت ۱ میلیارد دلار غرامت از مالکان کشتی اورگیون که کشتی آنها کانال سوئز را مسدود کرده بود می‌باشند. این غرامت بابت خسارت‌های وارد شده به کانال در هنگام کمک به رهاسازی کشتی منظور خواهد شد. اسامه ربیع رئیس و مدیرکل کانال دولتی سوئز در گفتگو با «صدا البلد» مصر گفت: ما بیش از ۱ میلیارد دلار خسارت خواهیم گرفت. ربیع گفت: این رقم بابت درآمد از دست رفته کانال در این دوره، هزینه‌های تجهیزات و ماشین‌آلات و ۸۰۰ نفر نیروی انسانی‌ای است که برای آزاد شدن کشتی به کار گرفته شده‌اند. ربیع در ادامه گفت: اگر کمک‌های ما نبود کل کشتی از بین می‌رفت، ما برای مالکان...
عماد الدین کبابی رییس انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان و عضو هیأت مدیره کانون کارفرمایی استان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بندرعباس اظهار کرد: در قالب تفاهم‌نامه‌ای با مهندس رضاییان مدیرعامل ایزوایکو، نوسازی و بازسازی شمار زیادی از شناورهای عضو انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی هرمزگان به این مجموعه سپرده شد. وی افزود: در آینده ساخت 10 فروند شناور «رو رو پسنجر» را نیز به ایزوایکو خواهیم سپرد. به گفته رییس انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی هرمزگان، روز گذشته بازسازی شناور «رازین بندر» از شناورهای تحت حمایت این انجمن در قالب تفاهم نامه صورت گرفته در ایزوایکو آغاز شد. کبابی همچنین خاطرنشان کرد: این شناور لندیگرافت یک هزار تنی با مالکیت آقایان حسن امیدی و کاپیتان محمود...
به گزارش بلومبرگ، کاهش تولید نفت عربستان ضربه سختی به بازار نفتکش‌ها زده است به طوریکه بزرگترین نفتکش‌های بازار برای تحویل محموله‌های نفتی در مسیرهای تجاری اصلی هزینه می‌کنند. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، نفتکش های بزرگی که دو میلیون بشکه نفت عربستان را به چین می‌برند، روزانه 736 دلار از دست می‌دهند. ممکن است مالکان این نفتکش‌ها بتوانند در عمل با کم کردن سرعت حرکت نفتکش‌ها این ضرر و زیان را جبران کنند ولی در واقعیت برخی کشتی‌ها در مسیر خاورمیانه به آسیا ضرر و زیان زیادی را متحمل می‌شوند. نرخ حمل و نقل نفتکش ها در پایان 2020 چندان بالا نبود ولی شرایط فاجعه‌بار کنونی را هم نداشت. تعادل شرکت‌های کشتیرانی زمانی به هم ریخت که عربستان از ترس...
تفاهم‌نامه‌ای اجرایی میان مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران، انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان و شرکت توسعه کسب‌وکارهای دریایی بادبان منعقد شد. به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان، این تفاهمنامه در راستای ایجاد بستری مناسب برای توسعه مجموعه‌های دانش‌بنیان کشور و همچنین تعامل هرچه بیشتر صنعت و دانشگاه باهدف رشد و تعالی روزافزون صنعت دریایی در کشور به امضا رسید. این جلسه با حضور «حمید رضائیان اصل» مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران، «عمادالدین کبابی» رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان و «مازیار فرمانی» عضو هیئت‌مدیره شرکت توسعه کسب‌وکارهای دریایی بادبان برگزار شد. مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، گفت: طراحی، ساخت، نظارت و تحویل انواع شناورها مطابق با نقشه‌های تائید...
ایسنا/هرمزگان تفاهمنامه همکاری فی ما بین مرکز داوری اتاق بازرگانی بندرعباس و انجمن کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان با حضور رضایی دبیر کل اتاق بازرگانی بندرعباس، کناری زاده رییس مرکز داوری اتاق بازرگانی بندرعباس، عمادالدین کبابی رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان و اعضای هیات مدیره انجمن کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان منعقد و به امضا رسید. این تفاهمنامه با هدف تقویت همکاری مشترک و در راستای بهره مندی از ظرفیت موجود و توان علمی و همچنین حل اختلافات احتمالی اعضاء انجمن کارفرمایی مالکان کشتی از طریق مرکز داوری با هدف تسریع در امور منعقد شد. رییس مرکز داوری اتاق بازرگانی بندرعباس نیز در حاشیه نشست امضا تفاهمنامه مذکور بیان کرد: همکاری متقابل مرکز داوری اتاق...
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تشریح راهکارهای ایجاد علاقمندی در میان افراد جهت اشتغال در حوزه دریانوردی، گفت: قفل شدن بنادر جنوبی خلیج فارس چالش دیگر بود چرا که بسیاری از بنادر بسته شد و تعداد بسیاری از شناورها بلاتکلیف ماند و این امر ضرر زیان هنگفتی به مالکان کشتی وارد کرد. به گزارش ایمنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، یحیی ضیایی مهرجردی اظهار کرد: تعداد زیادی از نیروها خارجی بودند و انتقال آنها به دلیل لغو پروازها به مشکل خورد و مکاتبات زیادی با وزارت امور خارجه جهت حل این مشکل صورت گرفت، بنابراین حدود ۲,۵ ماه مشکلات عدیده ای داشتیم تا به روشی مناسب برای جابجایی نیروها دست یابیم. وی افزود: قفل...
به گزارش جماران؛ وال استریت ژورنال از تهدید ایالات متحده به تحریم نفتکش‌های حامل سوخت از ایران به ونزوئلا خبر داد. وال استریت ژورنال روز پنجشنبه در گزارشی نوشته است که ایالات متحده در صدد است نفتکش‌ها و مالکان آنها را در لیست تحریم‌های خود قرار دهد. مقام ارشد دولت آمریکا در این باره به روزنامه واشنگتن پست گفته است: ما با مالکان کشتی‌ها وارد گفت‌وگو شده‌ایم و تحریم آنها را تهدید می‌کنند. وی همچنین مدعی شده که دو کشتی یونانی نیز قرار بوده که سوخت ایران را به ونزوئلا ببرند که این کار را نخواهند کرد. تاکنون مقامات ایرانی و ونزوئلایی و سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در خصوص احتمال اعمال تحریم علیه نفتکش‌های حامل سوخت ایران اظهار نظر نکرده‌اند.
وال استریت ژورنال از تهدید ایالات متحده به تحریم نفتکش‌های حامل سوخت از ایران به ونزوئلا خبر داد. به گزارش گروه سیاسی برنا، وال استریت ژورنال روز پنجشنبه در گزارشی نوشته است که ایالات متحده در صدد است نفتکش‌ها و مالکان آنها را در لیست تحریم‌های خود قرار دهد. مقام ارشد دولت آمریکا در این باره به روزنامه واشنگتن پست گفته است: ما با مالکان کشتی‌ها وارد گفت‌وگو شده‌ایم و تحریم آنها را تهدید می‌کنند. وی همچنین مدعی شده که دو کشتی یونانی نیز قرار بوده که سوخت ایران را به ونزوئلا ببرند که این کار را نخواهند کرد. تاکنون مقامات ایرانی و ونزوئلایی و سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در خصوص احتمال اعمال تحریم علیه نفتکش‌های حامل سوخت ایران اظهار...
به گزارش اکوفارس، یحیی ضیایی در نشست خبری با گلایه از عدم همکاری وزارت نفت برای تولید سوخت نیم درصد سولفور اظهار کرد: بر اساس مصوبه آیمو در سال 2005 و مطابق زمینه 6 کنوانسیون مارپل باید سوخت 3.5درصد مصرفی کشتی‌ها به نیم‌درصد سولفور کاهش یابد. وی با بیان اینکه این مصوبه از 11 دی امسال (اول ژانویه 2020) برای تمام کشورها لازم‌الاجراست، گفت: طی سال‌های اخیر مکاتبات بسیاری از سوی سازمان بنادر و دریانوردی با شرکت ملی نفت و وزارت نفت برای تولید سوخت کم سولفور انجام شده اما متاسفانه وزارت نفت در این قضیه سهل‌انگاری کرد و آن را پشت گوش انداخت. دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی گفت در مکاتبات عدیده با معاون اول رئیس جمهور، مجمع تشخیص...
دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی با گلایه از عدم همکاری وزارت نفت برای تولید سوخت نیم درصد سولفور گفت: اگر سوخت کم سولفور کشتی‌رانی‌ها تامین نشود به دلیل سهل‌انگاری وزارت نفت، قیمت تمام شده کالاهای اساسی ۱.۵ برابر می‌شود. ۰۷ دی ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۵ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، یحیی ضیایی در نشست خبری با گلایه از عدم همکاری وزارت نفت برای تولید سوخت نیم درصد سولفور اظهار کرد: بر اساس مصوبه آیمو در سال 2005 و مطابق زمینه 6 کنوانسیون مارپل باید سوخت 3.5 درصد مصرفی کشتی‌ها به نیم درصد سولفور کاهش یابد. وی با بیان اینکه این مصوبه از 11 دی امسال (اول ژانویه 2020) برای تمام...
تین نیوز دبیر اتحادیه مالکان کشتی با تأکید بر اینکه ضرورت دارد در بخش کشتیرانی هم کمیته ضدتحریم داشته باشیم، گفت: در حال مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی هستیم تا بسته‌های حمایتی تعرفه‌ای در فضای تحریم‌ها داشته باشیم. یحیی ضیایی مهرجردی بیان کرد: قطعاً اگر سوخت برای شناورهای تجاری با نرخ مناسب‌تری دراختیار ناوگان کشتیرانی قرار گیرد، این در قیمت تمام‌شده کالا مؤثر است. وی افزود: در حوزه شناورهای تجاری پیگیری‌های زیادی داشتیم، این شناورها تجاری کالاهای صادراتی را به کشورهای حاشیه جنوب خلیج‌فارس نظیر قطر، امارات، کویت و عمان جابه‌جا می‌کنند. دبیر اتحادیه مالکان کشتی تأکید کرد: همه دنیا از شناورهای ملکی کشورشان به شکل خاصی حمایت می‌کنند، به طور مثال در عوارض بندری به آنها تخفیف...
مدیرکل تعاون،کار و رفاه اجتماعی گفت: سیاست این وزارتخانه واگذاری امور به مردم بوده و با تشکیل این انجمن، فعالیت اعضا ساماندهی و انجمن به عنوان نماینده و تشکل صنف قانونی، پیگیر مطالبات اعضای خود است. هادی ابراهیمی روز سه شنبه بر شفاف بودن تمام اقدام های این انجمن برای اعضا و داشتن وحدت رویه واتحاد بمنظور جذب حداکثری اعضا تاکید کرد. در این نشست اعضاء پیشنهادات خود را مطرح کردند و در پایان اعتبارنامه اعضای هیات مدیره و بازرسان انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی در هرمزگان به آنان اعطا شد. " عمادالدین کبابی" به عنوان رئیس هیات مدیره "اسفندیار حاجی زاده" نائب رئیس هیات مدیره، "محمدطاها ملایی پلی" خزانه دار، "مجید جهانی فر" به عنوان عضو اصلی و دبیر انجمن"، "ابوطالب ملایی پلی"...
تین‌نیوز | دبیر اتحادیه مالکان کشتی ایران پس از نشست اخیر هیئت مدیره این اتحادیه تغییر کرد. به گزارش تین نیوز، در نشست اخیر هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران، یحیی ضیایی‌‌مهر مهرجردی به عنوان دبیرکل جدید این اتحادیه انتخاب شد. براساس این گزارش، نشست هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران روز چهارشنبه 13 شهریور با حضور اعضای هیئت مدیره در سالن اجتماعات این اتحادیه برگزار شد. پیش از این علی شریفی دبیری اتحادیه مالکان کشتی ایران را بر عهده داشت. اتحادیه مالکان کشتی ایران به استناد بند ( یک ) ماده 5 قانون اتاق بازرگانی در شهریور ماه سال 84 تحت شماره 184 تاسیس و فعالیت آن رسمیت یافت. این اتحادیه به موجب ماده131 قانون کار جمهوری اسلامی ایران...
تین‌نیوز | انتخابات انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان برگزار و اعضای هیئت رئیسه این انجمن به مدت سه سال مشخص شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان اظهار کرد: بیش از دو سال پیگیر صدور مجوز انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی استان هرمزگان بودیم و سرانجام توانستیم این انجمن را راه‌اندازی تا در استان هرمزگان و استان‌های مرزی و بندری فعالیت کنیم. عمادالدین کبابی با اشاره به اینکه نوع فعالیت انجمن در واقع حمایت از کارفرمایان و مالکان کشتی در صادرات واردات و نرخ‌گذاری معقول شناورها است، تصریح کرد: در هرمزگان انجمنی مشابه نداریم بلکه اتحادیه ای در تهران مستقر و فعالیت‌ها زیر نظر آن انجام می‌شد....
اتحادیه مالکان کشتی ایران در حال حاضر با داشتن بیش از 150 عضو حقیقی، حقوقی و مالکیت بیش از یک هزار فروند کشتیهای ساحلی و اقیانوس‌پیما و انواع شناورهای خدماتی با تناژ ناخالص ( GRT ) بیش از 12 میلیون، بزرگترین تشکل صنفی دریایی در سطح منطقه است. به گزارش ایسنا، این ناوگان تجاری بزرگ با امکانات وسیع خود در آبهای داخلی و بین‌المللی، بین بنادر ایران و سایر کشورها در حال تردد بوده و تبادل کالا، مسافر و سایر خدمات فراساحلی را عهده‌دار است. دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه اتحادیه مالکان کشتی یک تشکل صنفی دریایی است که در جهت حمایت از منافع مالکان کشتی کمتر از 20 سال هست که تأسیس...
تین‌نیوز | پنجاه و سومین هفته نامه لجستیک و اقتصاد با موضوع «بررسی علت استفاده از پرچم مصلحتی از سوی مالکان کشتی ها» را از اینجا دانلود کنید. پرچم دیگرکشورها جایگزین پاناما می شود/ یادداشتی ازکاپیتان امید مرادی؛ عضو هیئت مدیره اتحادیه مالکان کشتی ایران سلب پرچم پاناما بی تاثیر است/ گفتگو با دکتر هادی حق شناس؛ معاون دریایی سابق سازمان بنادر و دریانوردی گزارشی با عنوان" اجاره پرچم امری رایج در صنعت حمل و نقل دریایی است"و...
پول‌نیوز - طبق اعلام بالتیک اکسچنج لندن، نرخ حمل یک محموله دو میلیون بشکه‌ای از عربستان سعودی به چین پنج شنبه گذشته به حدود ۲۶ هزار دلار در روز افزایش پیدا کرد که بیش از دو برابر نرخ اوایل ژوئن بود. واسطه‌های کشتی از وجود مازاد کشتی‌ها در خلیج فارس خبر داده‌اند که نشان می‌دهد مالکان با نرخ‌های پایین فعلی با توجه به ریسک‌های اخیر تمایلی به قبول چارترها ندارند.هالور الفسن، یک کارگزار در شرکت فیرن لیز لندن در این باره به بلومبرگ گفت: در زمینه عرضه و تقاضا تغییری رخ نداده و افزایش نرخ اخیر به دلیل ریسک بیشتر است.نظرسنجی از واسطه‌های کشتی در تجارت خاورمیانه نشان داد آنها انتظار دارند در چهار هفته آینده ۲۲ درصد بیشتر کشتی...
مالکان نفتکش‌ها قیمتی که برای صادرات نفت خام خاورمیانه مطالبه می‌کنند را به دلیل افزایش تنش در این منطقه بالا برده‌اند. به گزارش ایسنا، طبق اعلام بالتیک اکسچنج لندن، نرخ حمل یک محموله دو میلیون بشکه‌ای از عربستان سعودی به چین پنج شنبه گذشته به حدود ۲۶ هزار دلار در روز افزایش پیدا کرد که بیش از دو برابر نرخ اوایل ژوئن بود. واسطه‌های کشتی از وجود مازاد کشتی‌ها در خلیج فارس خبر داده‌اند که نشان می‌دهد مالکان با نرخ‌های پایین فعلی با توجه به ریسک‌های اخیر تمایلی به قبول چارترها ندارند. هالور الفسن، یک کارگزار در شرکت فیرن لیز لندن در این باره به بلومبرگ گفت: در زمینه عرضه و تقاضا تغییری رخ نداده و افزایش نرخ اخیر به...
مالکان نفتکش‌ها قیمتی که برای صادرات نفت خام خاورمیانه مطالبه می‌کنند را به دلیل افزایش تنش در این منطقه بالا برده‌اند. به گزارش ایسنا، طبق اعلام بالتیک اکسچنج لندن، نرخ حمل یک محموله دو میلیون بشکه‌ای از عربستان سعودی به چین پنج شنبه گذشته به حدود ۲۶ هزار دلار در روز افزایش پیدا کرد که بیش از دو برابر نرخ اوایل ژوئن بود. واسطه‌های کشتی از وجود مازاد کشتی‌ها در خلیج فارس خبر داده‌اند که نشان می‌دهد مالکان با نرخ‌های پایین فعلی با توجه به ریسک‌های اخیر تمایلی به قبول چارترها ندارند. هالور الفسن، یک کارگزار در شرکت فیرن لیز لندن در این باره به بلومبرگ گفت: در زمینه عرضه و تقاضا تغییری رخ نداده و افزایش نرخ اخیر به...
سه کارگزار حمل و نقل دریایی امروز به رویترز خبر دادند که دو شرکت نفتکش "دی اچ تی هولدینگ" و "هیدمار" در پی حمله به دو نفتکش در دریای عمان رزروهای جدید برای منطقه خاورمیانه - خلیج فارس را به حالت تعلیق درآورده اند. شرکت "دی اچ تی" ناوگان عظیمی از نفتکش های غول پیکر را در اختیار دارد و شرکت "هیدمار" طیف گوناگونی نفتکش در تملک دارد. یک منبع خبری به رویترز گفت که این دو شرکت ارائه نفتکش های غول پیکر و کلاس سوئزمکس را که قادر به حمل یک میلیون بشکه نفت است، به حالت تعلیق درآورده اند و ثبت هرگونه سفارش برای نفتکش در خلیج فارس را متوقف کرده‌اند. 64231 کد خبر 1270004
تین‌نیوز | رئیس بخش آلودگی هوا و کارآمدی انرژی سازمان جهانی دریانوردی (IMO) از به اجرا درآمدن قانون محدودیت سقف 0.5 درصد برای محتوی سولفور در سوخت کشتی‌ها کمتر از یک سال دیگر خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مانا، ادموند هوگس، رئیس بخش آلودگی هوا و کارآمدی انرژی سازمان جهانی دریانوردی (IMO) درباره اینکه علی‌رغم مخالفت‌ها و انتقادهای زیاد، قانون سوخت با سولفور پایین از یکم ماه ژانویه 2020 به اجرا درخواهد آمد، IMO چه طرح‌هایی را برای کمک به مالکان کشتی در جهت مطابقت با قانون جدید در نظر گرفته است؟ گفت: قانون محدودیت سقف 0.5 درصد برای محتوی سولفور در سوخت کشتی‌ها کمتر از یک سال دیگر به اجرا درخواهد آمد و بدون شک تأثیر...
تین‌نیوز | مالکان کشتی هنوز در واگذاری کنترل کشتی ها به هوش مصنوعی در شک و دودلی به سر می برند و نمی توانند به راحتی به فناوری های هوشمند در کشتی های خودران اعتماد کنند. به گزارشتین‌نیوز و به نقل از مانا، «Yarden Gross» مدیر عامل شرکت Orca AI گفت: ما به این نتیجه رسیده ایم علی رغم پیشرفت های تکنولوژی که برای سایر وسایل حمل و نقل طراحی شده است، صنعت حمل و نقل دریایی هنوز به آن مرحله از پیشرفت نرسیده است. به همین جهت دنیای فناوری در صدد است سیستمی طراحی کند تا در نهایت به کشتی های خودران منتهی شود و تا کنون گام های مثبتی در این زمینه برداشته شده است. اما به نظر...
تین‌نیوز | اتحادیه مالکان کشتی در نامه‌ای به هادی حق‌شناس، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از عملکرد غیر شفاف مؤسسه رده‌بندی ایرانیان انتقاد و خواستار عملکرد قانونمند در این زمینه شده است. به‌گزارش تین‌نیوز، در این نامه آمده: مالکان کشتی به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین مخاطبین مؤسسات رده‌بندی، شاهد عملکرد غیر شفاف از مؤسسه رده‌بندی ایرانیان در عمل به مفاد اساسنامه خود و مطابق با قانون تجارت هستند. تصویر و متن کامل این نامه را در زیر مشاهده می کنید:
طبق آمار شیلات حدود سه هزار و ۵۰۰ صیاد مجاز و ۵ هزار صیاد غیر مجاز و حدود ۶۰۰ لنج بدون مجوز در استان هرمزگان داریم. خبرآنلاین: استاندار هرمزگان در واکنش به وجود کشتیهای چینی در آبهای هرمزگان گفت:این کشتی‌ها همگی در تملک مالکان ایرانی است و لیست آنها را از شیلات خواسته ام و در صورت لزوم منتشر خواهیم کرد.
استاندار هرمزگان در خصوص وجود کشتیهای چینی در آبهای این استان گفت: همه کشتیهای چینی که مشغول صید (فانوس ماهیان) در آبهای داخلی هستند، در تملک و یا اجاره مالکان ایرانی بوده و مجوزهای آنها ایرانی است.به گزارش ایرنا، فریدون همتی روز پنجشنبه در نشست خبری به مناسبت هفته دولت افزود: لنج‌های ایرانی توانایی صید در عمق ۲۰۰ متری آبهای خلیج فارس را ندارد، به همین خاطر کشتیهای چینی برای صید به اجاره و یا به تملک ایرانی‌ها در آمده است. وی بیان داشت: مالکان کشتیهای چینی همگی ایرانی بوده و بزودی لیست اشخاصی که مجوز صید دارند منتشر می‌شود.استاندار هرمزگان اظهارداشت: بحث صید غیر قانونی کشتیهای چینی به طور مداوم در کشور مطرح می‌شود که معتقدم برخی افراد به...
بندرعباس - ایرنا - استاندار هرمزگان در خصوص وجود کشتی های چینی در آب های این استان گفت: همه کشتی های چینی که مشغول صید (فانوس ماهیان) در آب های داخلی هستند، در تملک و یا اجاره مالکان ایرانی بوده و مجوزهای آن ها ایرانی است. به گزارش ایرنا، فریدون همتی روز پنجشنبه در نشست خبری به مناسبت هفته دولت افزود: لنج های ایرانی توانایی صید در عمق 200 متری آب های خلیج فارس را ندارد، به همین خاطر کشتی های چینی برای صید به اجاره و یا به تملک ایرانی ها در آمده است.وی بیان داشت: مالکان کشتی های چینی همگی ایرانی بوده و بزودی لیست اشخاصی که مجوز صید دارند منتشر می شود.استاندار هرمزگان اظهارداشت: بحث...
به گزارشگروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ، فریدون همتی استاندار هرمزگان ظهر پنجشنبه در نشست خبری که در سالن جلسات استانداری هرمزگان برگزار شد، بیان داشت: طبق آمار شیلات حدود سه هزار و ۵۰۰ صیاد مجاز و ۵ هزار صیاد غیر مجاز و حدود ۶۰۰ لنج بدون مجوز در استان هرمزگان داریم. وی در واکنش به اظهارات وجود کشتی های چینی در آب های هرمزگان و بیکاری صیادان هرمزگانی گفت: مساله صید غیرقانونی کشتی های چینی مدام مطرح می شود، که بنده معتقدم این افراد غرض ورزی سیاسی دارند. همتی ادامه داد: متخصصان دانشگاهی ما در این زمینه در حال بررسی هستند، تمام کسانی که در عمق ۲۰۰ متر خارج از ۱۲ مایلی آب ساحلی برای صید فانوس ماهی مجوز دارند...
به گزارش خبرنگار مهر، فریدون همتی ظهر پنجشنبه در نشست خبری که در سالن جلسات استانداری هرمزگان برگزار شد، بیان داشت: طبق آمار شیلات حدود سه هزار و ۵۰۰ صیاد مجاز و ۵ هزار صیاد غیر مجاز و حدود ۶۰۰ لنج بدون مجوز در استان هرمزگان داریم. وی در واکنش به اظهارات وجود کشتی های چینی در آبهای هرمزگان و بیکاری صیادان هرمزگانی اظهارداشت: مساله صید غیرقانونی کشتی های چینی مدام مطرح می شود، که بنده معتقدم این افراد غرض ورزی سیاسی دارند. همتی ادامه داد: متخصصین دانشگاهی ما در این زمینه در حال بررسی هستند، تمام کسانی که در عمق ۲۰۰ متر خارج از ۱۲ مایلی آب ساحلی برای صید فانوس ماهی مجوز دارند ایرانی هستند، در حال بررسی...
حضور شناورهای چینی در آب های عمیق ایران موضوعی است که به تازگی از بحث های داغ رسانه ها شده است. این موضوع زمانی پیچیدگی بیشتری پیدا کرد که علی رغم تکذیب رئیس سازمان شیلات کشور، روز گذشته معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریا نوردی به صراحت حضور شناورهای صیادی در آب های ایران را رسما تائید کرد. اما، در بین تائید و تکذیب ها واقعیت ماجرا چیست؟ اقتصاد آنلاین - سپیده قاسمی ؛ چهارشنبه هفته گذشته بود که رئیس سازمان شیلات در نشست خبری به مناسبت هفته دولت حضور کشتیهای صیادی چینی در آب های ایران شایعه دشمنان دانست . وی گفت: حضور صیادان چینی در خلیج فارس حقیقت ندارد و این شایعات برای...
به گزارش پارس نیوز، به نقل از پایگاه خبری پلاتز، برخی از مالکان کشتی‌ها با توجه به تهدید مواجه شدن با تحریم‌های آمریکا که تعدادی از رقبایشان را به کنار رانده است، حاشیه سود بسیاری از انتقال نفت خام ایران به اروپا کسب می‌کنند. در دوره‌ای که درآمد شرکت‌های حمل کننده کالا، ناچیز است، برخی مالکان کشتی از هزینه کرایه کشتی‌شان به نرخی بیش از مبلغ معمول مسیر غرب آسیا به اروپا، حتی با وجود کاهش صادرات نفت از ایران به اروپا، سود می‌برند. بر اساس آمار پلاتز، نرخ هزینه حمل بار برای نفتکش‌های سوئزمکس (نفتکش‌های بسیار غول‌پیکر) با ظرفیت حمل 140 هزار تن یا یک میلیون بشکه نفت در مسیر دریایی غرب آسیا تا دریای مدیترانه اخیرا حدود...
به گزارش فارس به نقل از پایگاه خبری پلاتز، برخی از مالکان کشتی‌ها با توجه به تهدید مواجه شدن با تحریم‌های آمریکا که تعدادی از رقبایشان را به کنار رانده است، حاشیه سود بسیاری از انتقال نفت خام ایران به اروپا کسب می‌کنند. در دوره‌ای که درآمد شرکت‌های حمل کننده کالا، ناچیز است، برخی مالکان کشتی از هزینه کرایه کشتی‌شان به نرخی بیش از مبلغ معمول مسیر غرب آسیا به اروپا، حتی با وجود کاهش صادرات نفت از ایران به اروپا، سود می‌برند. بر اساس آمار پلاتز، نرخ هزینه حمل بار برای نفتکش‌های سوئزمکس (نفتکش‌های بسیار غول‌پیکر) با ظرفیت حمل 140 هزار تن یا یک میلیون بشکه نفت در مسیر دریایی غرب آسیا تا دریای مدیترانه اخیرا حدود 30 واحد...
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل فارس به نقل از بلومبرگ، صادرات نفت ایران در 2 هفته نخست ماه ژوئن به شدت کاهش یافته است. این امر نشان می‌دهد که اعمال مجدد تحریم‌ها از سوی ترامپ، برخی از مشتریان نفت ایران را از خرید نفت از این کشور منصرف کرده است. بر اساس آمارهای رهیابی نفتکش‌ها، صادرات نفت و میعانات گازی ایران در 2 هفته نخست ماه ژوئن نسبت به مدت مشابه سال گذشته 16 درصد کاهش یافته و به 2.114 میلیون بشکه در روز رسیده است که بیشترین میزان کاهش از دسامبر 2016 به شمار می‌رود. البته بسیار زود است که با گذشته دو هفته به نتیجه قطعی در مورد صادرات نفت ایران برسیم چراکه هنوز 2 هفته از این...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، اتحادیه مالکان کشتی در بیانیه ای اعلام کرده است: پیرو اعلام وصول استیضاح وزیر راه و شهرسازی درمجلس شورای اسلامی، اتحادیه مالکان کشتی ایران به عنوان بزرگترین سرمایه گذاران بخش خصوصی در دریا برخورد لازم می‌داند مطالبی چند دراین خصوص را به امید کمک در اتخاذ بهترین تصمیم توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی ایران اعلام کند. وزارت راه و شهرسازی با تنوعی از شرح وظایف و پیچیدگی خاصی در اجرای امور در بخش‌های مختلف، در سالیان اخیر بیش از دیگر ارگان‌ها زیر ذره‌بین قرار گرفته است. در این بیانیه آمده که باید پرسید نقایص موجود و مشکلات عدیده در حمل و نقل و مسکن صرفا معطوف به این دوره بوده...
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد