2024-05-09@04:28:20 GMT
۴۶۴ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «کشتیرانی خزر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه ایران در سواحل دریای خزر مشکلی از لحاظ تامین ناوگان ندارد و حتی با وجود آنکه کشتی های موجود از سن بالایی برخوردار هستند، اما مشکلی از لحاظ ناوگان نداریم افزود: در صورتی که بار و محموله وجود داشته باشد و اقدامات دولت برای جذب بار و ترانزیت انجام شود امکان افزایش حمل بار تا ۲۰۰ درصد هم می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز؛ مسعود پل مه، با بیان اینکه مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم گفت: عدم وجود بار در آبراه دریای خزر و دریای کاسپین و عدم ابراز تمایل برای حمل بار و ترانزیت از سوی کشور روسیه و...
همزمان با تکمیل فرآیند‌های کریدور شمال _ جنوب و همچنین افزایش فرآیند‌های صادراتی به کشورهای همسایه برنامه ریزی برای حمل کالاهای یخچالی در حوزه دریایی و بندری در دستور کار قرار گرفته است. این درحالی است که در طی چند ماه گذشته حمل کالاهای یخچالی با توجه به محدویت‌های که در شناورها و ناوگان حمل ونقلی وجود داشت امکان پذیر نبود، اما با توجه به برنامه ریزی‌های که در حوزه تامین ناوگان دریایی به ویژه ناوگان حمل کالای صادراتی صورت گرفته امکان حمل کالا به کشورهای حاشیه دریای خزر فراهم شده است. همچنین با توجه به ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری و با توجه به کاهش هزینه حمل دریایی نسبت به حمل زمینی تا...
تین نیوز تعدادی از کارشناسان دریایی، راه نجات دریای خزر از تبخیر و کم شدن حجم آب آن را اتصال به دریای سیاه ذکر می کنند. به گزارش تین نیوز، کارشناسان می گویند با توجه به محدود بودن دریای خزر و عدم راهیابی به دریاهای آزاد و سرایت آلودگی های متنوع از پسماند کارخانجات تا اکتشافات نفتی، گازی ، پتروشیمی و فاضلاب و همچنین تبخبر آب و کم شدن حجم آن، بهترین راه اتصال این دریا به وسیله کانال به دریای سیاه است. به گفته کارشناسان، وضعیت فیزیکی دریای خزر به گونه ای است که سطح آب آن از دریاهای آزاد تقریبا مقدار 28 متر پایین تر است که با حفر کانال، آب از دریای سیاه به دریای خزر سرازیر...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مصمم است به توسعه صادرات از طریق دریای خزر کمک کند، اظهار کرد: با توجه به ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و با توجه به کاهش هزینه حمل دریایی نسبت به حمل زمینی تا حدود ۴۰ درصد، آماده‌ایم در صورت استقبال صادرکنندگان تا ۳۰ درصد از حجم کلی صادرات محصولات کشاورزی، باغی و گلخانه‌ای استانهای شمالی را به مقاصد صادراتی حمل کنیم. بیشتربخوانید: عبور صادرات ایران به روسیه از مرز ۲ میلیارد دلار وی با اشاره به اینکه طی ۱۱ ماه امسال ۲.۵ میلیون تن انواع کالا به ویژه محصولات کشاورزی به کشورهای حاشیه دریای خزر صادر شده است، افزود:...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در صورت استقبال صادرکنندگان آمادگی حمل ۳۰ درصد از محصولات صادراتی کشاورزی، باغی و گلخانه ای را به صورت یخچالی داریم. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، کامبیز جهانبانی با بیان این که کشتیرانی دریای خزر با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مصمم است به توسعه صادرات از طریق دریای خزر کمک کند، اظهار کرد: با توجه به ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریامحور و با توجه به کاهش هزینه حمل دریایی نسبت به حمل زمینی تا حدود 40 درصد، آماده ایم در صورت استقبال صادرکنندگان تا 30 درصد از حجم کلی صادرات محصولات کشاورزی، باغی و گلخانه ای استان های شمالی را به مقاصد صادراتی حمل کنیم. وی...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در صورت استقبال صادرکنندگان آمادگی حمل ۳۰ درصد از محصولات صادراتی کشاورزی، باغی و گلخانه‌ای را به‌صورت یخچالی داریم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مصمم است به توسعه صادرات از طریق دریای خزر کمک کند، اظهار کرد: با توجه به ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و با توجه به کاهش هزینه حمل دریایی نسبت به حمل زمینی تا حدود 40 درصد، آماده‌ایم در صورت استقبال صادرکنندگان تا 30 درصد از حجم کلی صادرات محصولات کشاورزی، باغی و گلخانه‌ای استانهای شمالی را به مقاصد صادراتی حمل کنیم. وی با اشاره به اینکه طی 11 ماه امسال 2.5...
محمدرضا مدرس خیابانی در نشست «هم‌اندیشی توسعه دریامحور در دریای خزر» با بیان اینکه گروه کشتیرانی به عنوان یک مجموعه حملونقلی غیردولتی به دنبال هم‌افزایی در افزایش مبادلات تجاری کشور است گفت: بر این اساس، باید با هم‌فکری و تشریک مساعی با اتاق‌های بازرگانی و کمیسیون‌های مشترک اقتصادی، تلاش نمود راهکارهای ممکن برای ارتقاء صادرات را پیدا و اجرا کرد. وی با بیان این نکته که نمی‌توان انتظار داشت در تجارت، یک طرف بازنده و یک طرف برنده باشد؛ تاکید کرد: تجارتی که بدون برد طرفین پیش رود، حتماً ادامه دار نخواهد بود، این درحالی است که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا در حوزه حمل و نقل دریایی، منافع طرف...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چرا که ظرفیت حمل کالاهای صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است. به گزارش ایسنا، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود کرده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌کند تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر برای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود کرده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استان های شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می کند تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام است.وی خاطرنشان کرد: با توجه...
کامبیز جهانبانی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود نموده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌نماید تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام استوی بیان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل...
کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود نموده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌نماید تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به مقصد این کشورها، کمک نماید، گفت: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام استوی بیان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل می‌شوند و هیچ صادرکننده‌ای...
به گزارش قدس آنلاین، کامبیز جهانبانی اظهار کرد: کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور با افزایش ظرفیت حمل به رونق صادرات تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر کمک کرده است. وی ادامه داد: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه CIS به شکلی منظم و با سرعت بسیار خوبی در حال انجام است وی خاطرنشان کرد: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های صورت گرفته، بار صادراتی در بنادر بدون معطلی حمل می‌شوند و هیچ صادرکننده‌ای منتظر کشتی برای حمل بار صادراتی خود...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالاهای صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کامبیز جهانبانی اظهار کرد: کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور با افزایش ظرفیت حمل به رونق صادرات تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی به ویژه از مبداء استانهای شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر کمک کرده است.وی ادامه داد: در حال حاضر با سیاست‌گذاری‌های انجام شده در کشتیرانی دریای خزر، خوشبختانه حمل کالاهای صادراتی در تمامی بنادر شمالی به مقاصد بنادر روسیه، قزاقستان و سایر...
سرکنسول ایران در آستراخان در مراسم بازدید و اهتزاز پرچم ایران برفراز کشتی تجاری خریداری شده گفت که در حال حاضر تعداد زیادی از کشتی‌ها با پرچم ایران در خزر و ولگا تردد می‌کنند. به گزارش مشرق، در مراسمی با حضور مهدی آکوچکیان سرکنسول ایران در آستراخان در محل «آلفا پورت» از کشتی ایرانی «انزلی» متعلق به شرکت خصوصی حمل و نقل کشتیرانی بازدید به عمل آمد و پرچم جمهوری اسلامی ایران بر فراز این کشتی به اهتزاز درآمد. سرکنسول ایران با حضور در جمع دریانوردان و ملوانان این کشتی از تلاش‌های انجام شده برای توسعه ناوگان کشتیرانی ایران در دریای خزر حمایت و آمادگی سرکنسولگری برای تقویت شرکت‌های حمل و نقل بخش خصوصی کشتیرانی ایران را...
با تلاش متخصصان داخلی در شرکت کشتیرانی صدرا کار ساخت دومین کشتی با هدف تکمیل ناوگان حمل و نقل دریایی خزر آغاز شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از نکا، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امروز سه‌شنبه در آیین آغاز ساخت دومین کشتی تجاری سه هزار و 500 تنی مازندران در کشتی‌سازی صدرا شرکت کرد.محمدرضا مدرس خیابانی؛ مدیرعامل شرکت کشتیرانی ایران در بهشهر با تاکید بر اینکه به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم، گفت: 30 درصد روند ساخت شناورها افزایش یافته و شناور نیز با تکمیل مراحل ساخت در اختیار ناوگان حمل و نقل دریایی قرار می‌گیرد.وی تاکید کرد: بنا داریم سالانه 2 فروند شناور به مجموعه اضافه شود.مدرس با بیان اینکه امروز...
به گزارش خبرگزاری فارس از نوشهر، محمدرضا مدرس خیابانی در دومین همایش ملی تمدن دریای، مسیر پیشرفت در نوشهر با بیان اینکه کشتیرانی تجاری با حمل و جابجایی تقریبا ۱۲ میلیارد تن کالا در سال نقش اساسی و راهبردی در توسعه اقتصادی کشورها دارد، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک ناوگان ملی و راهبردی که شامل دو دریا در جنوب و یک دریای بزرگ در شمال فعالیت می‌کند. وی به ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوار دریایی در کشور اشاره کرد و افزود: این نوار دریایی می‌تواند نقش اساسی در توسعه اقتصادی کشور را بر عهده داشته باشد. مدرس خیابانی تعداد ناوگان ملی در مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را ۱۴۳ فروند با ظرفیت ۵.۱ میلیون تن...
تین نیوز ایده و طرح ساخت کانال آبی که دریای عمان و خلیج فارس را به دریای خزر در شمال ایران متصل کرده و مسیری برای کشتیرانی و موجبات تغییر اساسی اقلیم نواحی مرکزی ایران و همچنین منبع تامین آب برای صنایع سنگین است، حدود ۲۰ سال پیش مطرح شد. در حالی که این طرح که با نام ایرانرود شناخته می‌شود، طرحی بلند پروازانه و از بسیاری جهات درخور توجه است، اما هنوز عملیاتی نشده و در حد پیشنهاد باقی مانده است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، در حالی که طرح ساخت این کانال آبی در حال بررسی از سوی گروههای مختلف و دفاتر مطالعاتی است، برخی از کارشناسان معتقدند که در حالی که مزایایی بی شمار...
ایسنا/مازندران مدیرکل بندرامیرآباد، کاهش تراز آب دریای خزر را تهدیدی جدی برای بنادر حاشیه دریای خزر برشمرد و پیش‌بینی این شرایط و باز طراحی شناورها با آبخور مناسب برای تردد در چنین روزهای قریب الوقوعی را در دریای خزر ضروری دانست. به گزارش ایسنا، محمدعلی موسی پور با بیان اینکه روزهای گذشته دیداری با معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران داشتیم، بحث و تبادل نظر در خصوص حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب و برنامه‌های ویژه دولت سیزدهم در احیای این کریدور ، صورت گرفت، اظهار کرد: در این نشست، تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی در بنادر شمالی مورد تاکید قرار گرفت. وی افزود: در دیدار "بیات ترک" معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی...
خبرگزاری آریا- مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد، با توجه به حضور استراتژیک بندرامیرآباد در کریدور شمال – جنوب و برنامه های ویژه دولت سیزدهم در احیای این کریدور ، تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی در بنادر شمالی را امری بدیهی و ضروری خواند. به گزارش خبرنگارآریادرساری؛ محمدعلی موسی پور در دیدار "بیات ترک" معاون توسعه بازار هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن معرفی زیرساخت ها ، تجهیزات و ارائه گزارش عملکرد این بندر در سال جاری بر توسعه همکاری ها با شرکت های کشتیرانی تأکید کرد. وی در این دیدار به تبیین روند عملیاتی صادرات ، واردات و ترانزیت کالا در بندرامیرآباد اشاره و مزایا و معافیت های مناطق ویژه را جهت سرمایه گذاری تشریح کرد. مدیرکل بزرگترین بندر حاشیه...
تین نیوز لایروبی کانال کشتیرانی ولگا- خزر از جمله تعهدات طرف روس جهت افزایش سطح تردد کشتی ها است که اکنون عملیاتی شده و بر اساس گزارش ها ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی به شرایط با ثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید که کشتی ها قادر خواهند بود به راحتی با حجم بار بیش از ۵ هزار تُن در کانال حرکت کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کانال کشتیرانی ولگا- خزر مهم ترین زیرساخت در مسیر سراسری خزر و حلقه مهم کریدور بین المللی شمال- جنوب قلمداد می شود؛ به نحوی که یکی از راه های مهم کریدور شمال- جنوب کانال ولگا بوده که قابلیت آن را دارد تا فدراسیون روسیه...
کانال کشتیرانی ولگا_خزر در سال ۲۰۲۴ میلادی به شرایط با ثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید که کشتی‌ها قادر خواهند بود به راحتی با حجم بار بیش از ۵ هزار تُن در کانال حرکت کنند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کانال کشتیرانی ولگا_خزر مهمترین زیرساخت در مسیر سراسری خزر و حلقه مهم کریدور بین‌المللی شمال- جنوب قلمداد می‌شود؛ به نحوی که یکی از راه‌های مهم کریدور شمال- جنوب کانال ولگا بوده که قابلیت آن را دارد تا فدراسیون روسیه و کشورهای اوراسیا را به کشورهای آسیای مرکزی، خلیج فارس و شبه جزیره هند متصل کند. در این میان، افزایش میزان حمل بار در کانال ولگا- خزر از طریق بندر آستراخان و اولیا واقع...
لایروبی کانال کشتیرانی ولگا - خزر از جمله تعهدات طرف روس جهت افزایش سطح تردد کشتی‌ها در رودخانه ولگا است که اکنون عملیاتی شده و در چنین شرایطی، کشتی‌ها قادر خواهند بود به‌راحتی با حجم بار بیش از ۵۰۰۰ تن در کانال حرکت کنند. به گزارش ایسنا، کانال کشتیرانی ولگا-خزر مهمترین زیرساخت در مسیر سراسری خزر و حلقه مهم کریدور بین‌المللی شمال- جنوب قلمداد می‌شود؛ به نحوی که یکی از راه‌های مهم کریدور شمال- جنوب کانال ولگا بوده که قابلیت آن را دارد تا فدراسیون روسیه و کشورهای اوراسیا را به کشورهای آسیای مرکزی، خلیج فارس و شبه جزیره هند متصل کند. در این میان، افزایش میزان حمل بار در کانال ولگا - خزر از طریق بندر آستراخان...
یک فروند از شناورهای کشتیرانی دریای خزر که با تغییر کاربری و تجهیز به سیستم‌های روز دنیا در کشتی‌سازی صدراء نکا به یک کشتی کانتینربر یخچالی تبدیل شده است، به آب انداخته شد. به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یک شناور شرکت کشتیرانی دریای خزر که به همت شرکت کشتی سازی صدراء نکا به شناور کانتینری یخچالی تغییر کاربری داده شده است، صبح امروز طی مراسمی با حضور استاندار مازندران به آب انداخته شد.کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر در خصوص این اقدام گفت: استفاده از ظرفیت صادراتی شرکت کشتیرانی دریای خزر یکی از مهمترین موضوعات در صادرات محصولات استان مازندران به شمار می‌رود که بر این اساس، از آنجا که کشتیرانی دریای خزر...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی خزر گفت: با توان متخصصان داخلی نخستین کشتی کانتینربر یخچال دار با همت متخصصان کشتی سازی صدرا به آب انداخته شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، آیین به آب انداختن کشتی کانتینردار در شرکت کشتی سازی صدرا صبح امروز برگزار شد. کامبیز جهانبانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه کشتی کانتینربر یخچالدار به خزر انداخته شد، گفت: استفاده از ظرفیت صادراتی کشتیرانی خزر یکی از مهمترین موضوعات در صادرات محصولات مازندران است. وی با بیان اینکه کشتیرانی خزر همواره در حمل کالای صادراتی پیشگام است، افزود: کشتیرانی خزر به عنوان تنها ناوگان حمل دریایی کالاها را تسهیل می کند و با هدف حمل کالا های...
نخستین محموله مرکبات صادراتی مازندران با شناور شرکت کشتیرانی دریای خزر به روسیه صادر شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طی مراسمی و با حضور استاندار مازندران، مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر و مدیران و مسئولان ارشد استان و برخی فعالان بخش خصوصی، نخستین محموله مرکبات تولیدی استان مازندران با شناور کشتیرانی دریای خزر از طریق بندر امیرآباد به روسیه صادر شد. استاندار مازندران در آیین صادرات این محموله مرکبات، گفت: خوشبختانه زمینه و بسترهای خوبی برای صادرات محصولات کشاورزی مازندران به کشور روسیه فراهم شده است.سیدمحمود حسینی پور، دستیابی به این مهم را حاصل تلاش بی‌وقفه مجموعه اتاق بازرگانی استان، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران(کشتیرانی دریای خزر) و بندر امیرآباد دانست و با قدردانی از...
تین نیوز سهم ناچیز ایران از کشتیرانی دریای خزر، مازندران را برآن داشت تا با ورود به صنعت کشتی سازی برای جبران این عقب ماندگی تلاش کند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در حالی که شعبه ای از کارخانه بزرگ کشتی سازی در مازندران وجود دارد اما غفلت از این ظرفیت و پتانسیل طی دهه های گذشته سبب شد تا مازندران و استان های حاشیه خزر برای تأمین ناوگان حمل و نقل دریایی چشمشان به کشورهای دیگر باشد. مجوز واردات کشتی های گردشگری صادر شد اکنون با همت جوانان و متخصصان ایرانی، ساخت چهار فروند کشتی در کارخانه کشتی سازی مازندران در حال انجام است تا عقب ماندگی های دیرینه این استان در صنعت کشتی سازی...
تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر طی سخنانی با بیان اینکه حرکت شتابانی در توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر صورت گرفته است، گفت: هدف ما استفاده حداکثری از ظرفیت صنایع داخلی کشور در جهت توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و افزایش تعداد ناوگان از لحاظ کمی و کیفی است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کشتیرانی دریای خزر، کامبیز جهانبانی افزود: نگاه ما به صنعت داخلی نگاه راهبردی است و کشتیرانی دریای خزر برای اولین بار، سفارش ساخت شناورهای خود را در مجتمع کشتی سازی صنایع صدرا ثبت کرد و خوشبختانه ساخت این شناور در سال گذشته آغاز شد و چنانچه این صنعت با توان، علم و دانش فنی و مهندسی، تولید کشتی در داخل را تحقق...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: برای نخستین بار در کشور طی طراحی و اجرای پروژه فنی و مهندسی ظرفیت حمل یک شناور به صورت کامل برای حمل کانتینرهای یخچالی تجهیز شد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، کامبیز جهانبانی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر اظهار کرد: کشتی یاد شده آماده است محصولات باغی و مرکبات را از بنادر شمالی کشور مانند بندر امیرآباد و انزلی به بنادر کشورهای روسیه از جمله ماخاچ کالا و آستاراخان حمل کند. وی با تاکید بر اینکه کشتیرانی دریای خزر برای کمک به صادرکنندگان محصولات باغی و مرکبات اقدام به تجهیز این شناور به صورت کامل برای حمل کانتینرهای یخچالی کرده است، افزود: کشتیرانی دریای خزر آمادگی دارد تا در صورت...
جهانبانی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اعلام این خبر، گفت: در راستای توسعه صادرات محصولات باغی برای نخستین بار در کشور طی طراحی و اجرای پروژه فنی و مهندسی ظرفیت حمل یک شناور به صورت کامل برای حمل کانتینرهای یخچالی تجهیز شد. او افزود: کشتی یاد شده آماده است محصولات باغی و مرکبات را از بنادر شمالی کشور مانند بندر امیرآباد و انزلی به بنادر کشورهای روسیه از جمله ماخاچ کالا و آستاراخان حمل کند. جهانبانی ادامه داد: کشتیرانی دریای خزر آمادگی دارد تا در صورت استقبال صادرکنندگان کشتی‌های بیشتری را به طور کامل برای حمل محصولات باغی و مرکبات برای حمل کانتینرهای یخچالی مجهز کند. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به آسیب پذیر بودن محصولات باغی و مرکبات...
تین نیوز مهره چینی کشتیرانی در دریای خزر در ید اختیار روس ها است . آنها در این پهنه آبی بیشترین حجم تجارت کالا را دارند و با در اختیار داشتن بالاترین ناوگان دریایی بر ناوگان دیگر کشورها مسلط هستند و با اعمال سیستم الیگارشی در بنادرشان نظام حمل و نقل دریایی را در کاسپین با دست هایی پنهان برنامه ریزی می کنند ؛ بنابر این هر کشور دیگری طرحی برای تغییر نظام حمل و نقلی خزر بریزد ، نقش خیال می زند . به گزارش تین نیوز، با این حال، چند سالی است که ایران سودای کانتینری کردن حمل دریایی را در بحر خزر دارد ؛ اما آیا کانتینر محور کردن کشتیرانی ، تکه ای از پازل حمل و...
تین نیوز مدیر ایرانی بندر سالیانکا روسیه با تاکید بر این که این بندر پایگاه راهبردی ایران در مسیر کریدور شمال-جنوب است، گفت: این بندر مسیر مطمئنی برای تأمین کالاهای اساسی است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، داریوش جمالی با یادآوری این که مبلغ سرمایه گذاری مادی علاوه بر خرید اولیه 53 درصد از سهام بندر سالیانکا 10 میلیون دلار بوده که از ابتدای سال 2022 میلادی شروع شده است، اظهار کرد: این تنها سرمایه گذاری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر نیست؛ در واقع سرمایه گذاری معنوی شامل مدیریت راهبردی شرکت در این بندر و توسعه و بهبود فرآیندها و ارتباطات و ورود به حوزه های جدید عملیاتی نیز حائز اهمیت است....
تین نیوز کارشناس حمل و نقل دریایی با تاکید بر لزوم تعیین استراتژی مشخص در صورت تداوم کاهش سطح تراز دریای خزر ( دریای مازندران ) ، نوآوری در ساخت شناورهای جدید با آبخور کمتر را یکی از این استراتژی ها ذکر کرد. به گزارش تین نیوز، نوروز بهاء به خبرنگار ما گفت: در پی تغییرات اقلیمی اخیر که اروپا را هم تحت تاثیر خود قرار داد موجب شد دو رود مهم و قابل ناوبری این قاره یعنی راین و دانوب که نقش به سزایی در حمل و نقل درون سرزمینی دارند با کاهش سطح تراز آب مواجه شوند. وی افزود: به دنبال ایت تغییرات ایجاد شده، تعدادی زیادی از شناورها مجبور شدند برای ادامه فعالیت خود ظرفیت بارگیری خود...
خبرگزاری آریا - مدیرکل راه‌آهن شمال2 در دیدار با مدیرکل گمرک بندر انزلی و مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر بر همکاری مشترک به منظور ایجاد زیربنای حمل ترکیبی بار و فراهم کردن زیرساخت‌های لازم برای ایجاد بارانداز ریلی در راه‌آهن رشت تاکید کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی راه‌آهن شمال2، صبح روز پنجشنبه نهم شهریورماه غلامحسین ولدی میزبان مدیرکل گمرک بندرانزلی و مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر بود که در این دیدار بر لزوم تعامل و همکاری مشترک جهت ایجاد زیربنای حمل ترکیبی با افزایش نقش آفرینی راه‌آهن در مراودات اقتصادی تاکید شد. در این دیدار مدیرکل راه‌آهن شمال٢ ضمن برشمردن برخی از مزایای حملونقل ریلی، وجود راه‌آهن در استان را موهبتی دانست که باید از ظرفیت آن...
به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیاز‌های اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار وارداتی و ارزآوری با حمل کالاهای صادراتی به تمامی کشورهای دنیا داشته باشد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور و ضرورت توجه هر چه بیشتر به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های اقتصاد ایران در حوزه حمل بار دریایی گفت: خوشبختانه با...
تین نیوز بر اساس اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال، شرکت کشتیرانی خزر که در بورس تهران با نماد حخزر شناخته می شود یک قطعه زمین را برای فروش به مزایده گذاشته است. به گزارش تین نیوز، شرکت کشتیرانی دریای خزر یکی از شرکت های فعال در گروه حمل و نقل بازار سرمایه اطلاعاتی درباره فروش یک قطعه زمین را در سامانه کدال منتشر کرده است. بر اساس این اطلاعات کشتیرانی خزر که در بورس با نماد حخزر معرفی شده است در نظر دارد شش دانگ ملک مازاد خود به مساحت حدود 460 متر مربع را از طریق مزایده عمومی به فروش برساند. این زمین در مازندران نوشهر محله امام رضا کوچه در یاسر بن بست سنبل قرار دارد. قیمت...
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد انزلی از ظرفیت قابل توجه دریا در رونق اقتصادی منطقه آزاد انزلی، استان گیلان و کشور خبر داد و گفت: استفاده از ظرفیت تجارت و گردشگری در کشتیرانی را در دستور کار داریم. وحید طالب پور با اشاره به اهمیت سواحل دریای خزر که در نوار شمالی کشور وجود دارد گفت: باید از ظرفیت سواحل دریای خزر نهایت استفاده را ببریم.وی به تشریح رویکرد دوگانه سواحل دریای خزر پرداخت و گفت: از آنجا که کشورهای دریای خزر ارتباط اقتصادی خوبی با کشورمان دارند و در قالب واردات و صادرات به فعالیت تجاری با این کشورها مشغول هستیم، می‌توانیم از ظرفیت دریای خزر برای انتقال کالا استفاده کنیم.معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه...
به گزارش خبرگزاری فارس، نشست سه جانبه جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و جمهوری هند پیرامون تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال-جنوب با حضور مقامات عالی رتبه کشورهای روسیه و هند، سفرای مختلف کشورهای حوزه خلیج فارس، دریای عمان و کشورهای شرق و غرب دریای خزر و نمایندگان بخش خصوصی برگزار شد. در این مراسم، امیر بیات، از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حدوداً ۱۴۰ فروند کشتی شناور و حدود ۱۳۰۰ واگن در اختیار دارد، افزود: کشتی‌های این مجموعه در انواع کانتینربر، فله، جنرال کارگو، مسافری و تانکر در اقصی نقاط دنیا مشغول به فعالیت هستند. وی افزود: در بخش کریدور، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اصطلاح «آی تو آر» (I 2 R) را...
تین نیوز افزایش و ورود شناورهای جدید به دریای مازندران خط ترانزیتی و کریدور شمال - جنوب را وارد فاز جدیدی کرده است. استان مازندران با داشتن سه بندر فعال در امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار نقش ویژه ای را در اقتصاد دریاهای ایفا می کند، از این رو با افزایش شناورهای باری در دریای خزر تجارت در مسیر کریدور جنوب شمال وارد فاز جدیدی شده است. ظرفیت بنادر مازندران بیش از ۷ میلیون تن در سال است که اکنون بخشی از این قابلیت بلا استفاده باقی مانده است و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته با افزایش ناوگان دریای مازندران ظرفیت مغفول مانده تجاری در اقتصاد دریاپایه شکوفا می شود. طی سال های اخیر با در پیش گرفتن دیپلماسی اقتصادی...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از برقراری سفرهای منظم دریایی برای حمل بار از انزلی به مقصد روسیه خبر داد و گفت: از صاحبان بار صادراتی و واردکنندگان جهت استفاده از ظرفیت‌های ایجاد شده دعوت به عمل می آید. کامبیز جهانبانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و گفت: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حملونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان صادرات از واردات بیشتر شده است.او افزود: تا پیش از این برنامه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از مثبت شدن تراز حمل و نقلی این شرکت برای نخستین بار در تاریخ فعالیت آن خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی با اشاره به برقراری سفرهای منظم دریایی برای حمل بار از انزلی به مقصد روسیه از صاحبان بار صادراتی و واردکنندگان جهت استفاده از ظرفیت های ایجاد شده از سوی کشتیرانی دریای خزر به مقصد روسیه دعوت به عمل آورد. وی تصریح کرد: با تلاش بی وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه ریزی های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حمل ونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از مثبت شدن تراز حمل و نقلی این شرکت برای نخستین بار در تاریخ فعالیت آن خبر داد و با اشاره به برقراری سفرهای منظم دریایی برای حمل بار از انزلی به مقصد روسیه از صاحبان بار صادراتی و واردکنندگان جهت استفاده از ظرفیت های ایجاد شده از سوی کشتیرانی دریای خزر به مقصد روسیه دعوت به عمل آورد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، کامبیز جهانبانی از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و تصریح کرد: با تلاش بی وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، جهانبانی از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد. وی با اشاره به اهمیت این موضوع ادامه داد: تا پیش از این برنامه سفرهای شناورهای کشتیرانی دریای خزر براساس واردات تنظیم می‌شد اما هم‌اکنون همه برنامه‌های سفر از سوی ناوگان کشتیرانی دریای خزر، صادرات محور شده‌اند. جهانبانی با تأکید بر اینکه در همسویی با برنامه و اهداف دولت و در راستای سیاست‌های برنامه «چشم‌انداز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران»، توسعه ناوگان در کشتیرانی دریای خزر کلید خورده است، بیان کرد: هم‌اکنون حملونقل دریایی در دریای...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، گفت: هم‌اکنون حملونقل دریایی در دریای خزر روان شده و در حوزه تجارت به ویژه صادرات به روسیه دیگر شاهد انباشت و رسوب کالا در بنادر شمال کشور نیستیم.جهانبانی در ادامه افزود: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حملونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان صادرات از واردات بیشتر شده است.وی با دعوت از صادرکنندگان برای توسعه حمل بار با ناوگان کشتیرانی دریای خزر، ادامه داد: با تدابیر اندیشیده شده ضمن تداوم سفرهای منظم هفتگی شناورها، تلاش شده است نرخ کرایه حمل نیز افزایش نیابد.جهانبانی افزود: هم‌اکنون خدمات حمل...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از مثبت شدن تراز حمل و نقلی این شرکت برای نخستین بار در تاریخ فعالیت آن خبر داد و با اشاره به برقراری سفرهای منظم دریایی برای حمل بار از انزلی به مقصد روسیه از صاحبان بار صادراتی و واردکنندگان جهت استفاده از ظرفیت های ایجاد شده از سوی کشتیرانی دریای خزر به مقصد روسیه دعوت به عمل آورد. به گزارش ایسنا، کامبیز جهانبانی از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و تصریح کرد: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و تصریح کرد: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حملونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان صادرات از واردات بیشتر شده است. تمام برنامه‌های سفر از سوی ناوگان کشتیرانی دریای خزر، صادرات محور شده است وی با اشاره به اهمیت این موضوع ادامه داد: تا پیش از این برنامه سفرهای شناورهای کشتیرانی دریای خزر براساس واردات تنظیم می‌شد،...
به گزارش همشهری آنلاین، کامبیز جهانبانی از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و اضافه کرد: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حملونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان صادرات از واردات بیشتر شده است. وی با اشاره به اهمیت این موضوع ادامه داد: تا پیش از این برنامه سفرهای شناورهای کشتیرانی دریای خزر براساس واردات تنظیم می‌شد اما هم‌اکنون تمام برنامه‌های سفر از سوی ناوگان کشتیرانی دریای خزر، صادرات محور شده‌اند. جهانبانی با تأکید بر اینکه در همسویی با برنامه...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: برای نخستین بار تراز حملونقلی در شرکت کشتیرانی خزر مثبت شده و میزان صادرات از واردات پیشی گرفته است. به گزارش خبرگزاری برنا، کامبیز جهانبانی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر، از مثبت شدن تراز حمل و نقلی شرکت کشتیرانی دریای خزر و پیشی گرفتن نسبی صادرات از واردات برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت کشتیرانی خبر داد و تصریح کرد: با تلاش بی‌وقفه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت سیزدهم و برنامه‌ریزی‌های سازمان توسعه تجارت ایران، تراز حملونقلی در این شرکت کشتیرانی مثبت شده و میزان صادرات از واردات بیشتر شده است. تمام برنامه‌های سفر از سوی ناوگان کشتیرانی دریای خزر، صادرات محور شده است وی با اشاره به اهمیت این...
افزایش شناورهای باری در دریای خزر با ثبت سفارش ساخت کشتی از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی و همزمان توسعه روابط با کشورهای روسیه، قزاقستان و عمده کشورهای شرق دریای خزر، بخشی از برنامه‌های ایران برای گسترش تجارت دریایی است که میزان ترانزیت در منطقه خزر را در سال گذشته تا ۷۰ درصد رشد داد. به گزارش ایران اکونومیست، تجارت دریایی بین ایران و روسیه این روزها وارد مرحله شکوفایی خود شده است که در افزایش ترانزیت دریایی در خزر تاثیر گذار بوده است. گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی از طریق کریدورهای دریای خزر از جمله کریدورهای شرق و غرب دریای خزر می‌تواند بر کاهش ترافیک زمینی سنگین قفقاز مؤثر باشد و در عین حال، افزایش ترانزیت کالا از دریای خزر...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت:خطوط حمل و نقل دریایی دردریای خزرظرف ماه‌های گذشته تجهیز شده وهم اکنون این ناوگان با۲۶فروندشناور جنرال کارگو، ظرفیت حمل ۳۶۰۰ تی‌ای‌یو را دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT...
محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتی‌های این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. وی تصریح کرد: در این زمینه خطوط حملونقل دریایی در دریای...
به گزارش همشهری آنلاین، از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی» با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتی‌های این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. وی تصریح...
آقای محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتی‌های این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. او ادامه داد: در این راستا خطوط حملونقل دریایی در...
مدیرعامل کشتیرانی با بیان"۲۶ کشتی آماده حمل بار به مقصد روسیه است"گفت:کمبود آبخور بنادر، خدمات گمرکی و نبود تخفیفات بندری از جمله چالش‌های توسعه حمل بار به مقصد روسیه است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرس‌خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: کشتیرانی در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب کرده است.وی با بیان اینکه کشتیرانی با در اختیار داشتن 139 فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار 5 میلیون DWT را دارد، افزود: این کشتی‌ها در کنار 294 هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و 1394 واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امضای توافق‌نامه خرید کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب در روسیه را هم راستا با توافق ریلی رشت- آستارا دانست و گفت: ۲۶ فروند شناور خزر با ظرفیت ۳۶۰۰ تی‌ای‌یو آماده حمل بار به مقصد روسیه است. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی» با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن اشاره به توافق با ۳ بندر روس‌ها برای برقراری خط منظم کشتیرانی ایران-روسیه، گفت: خطوط حمل و نقل دریایی خزر تجهیز شده و این ناوگان با ۲۶ فروند شناور جنرال کارگو، ظرفیت حمل ۳۶۰۰ تی‌ای‌یو و ۱۰۴ هزار DWT بار را دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، اظهار داشت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب کرده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه...
به گزارش ایرنا از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی» با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتی‌های این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. وی تصریح کرد:...
به گزارش گروه استانهای خبرگزاری علم و فناوری آنا، حسین یونسی روز یکشنبه در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در استانداری گیلان، اظهار داشت: حدود ۵۲ فروند کشتی از ۳۲۲ فروند کشتی موجود در دریای خزر متعلق به مالکین ایرانی است و از امیرآباد تا آستار ۸۰ فروند شناور در دریای خزر تردد دارند. وی ظرفیت ۵۲ کشتی وجود در دریای خزر را ۱۳۷ هزار ۲۳۴ هزار تن اعلام کرد و افزود: با پیوستن کشتی‌های جدید به ناوگان حمل و نقل دریای این ظرفیت افزایش خواهد یافت. وی با شاره کاهش قیمت کرایه حمل گفت: به دلیل آب شدن یخ‌ها ولگا کرایه حمل کاهش یافت به طور مثال کرایه حمل برای غلات از تنی ۱۱۰ دلار به ۵۰ دلار...
آقای کامبیز جهانبانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت‌های کشتیرانی به دنبال بازاریابی جهت جذب کالاهای صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و در حال حاضر عرضه ناوگان برای حمل کالاهای صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است. او تصریح کرد: به دلیل فعالیت‌های کشتیرانی دریای خزر، کالاهای صادراتی کاملاً روان و با سهولت بارگیری می‌شوند به گونه‌ای که هم اکنون با ظرفیت خالی کشتی‌ها در حمل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی و همچنین عدم وجود رسوب کالاهای صادراتی در بنادر شمال ایران مواجه هستیم. جهانبانی از صاحبان بار درخواست کرد برای حمل بار صادراتی خود در دریای خزر، درخواست را به کشتیرانی دریای خزر اعلام نموده یا...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در حال حاضر با برنامه ریزی و اقدامات کشتیرانی دریای خزر، بخش دریایی کریدور شمال جنوب در دریای خزر راه اندازی و فعال شده که مسیر کریدور شمال جنوب شاهد رشد ۳۶۰ درصدی جابه جایی کالا توسط کشتیرانی دریای خزر بوده است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی گفت: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت های کشتیرانی به دنبال بازاریابی جهت جذب کالا های صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و در حال حاضر عرضه ناوگان برای حمل کالا های صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است. وی تصریح کرد: به دلیل فعالیت های کشتیرانی دریای...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی افزود: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت‌های کشتیرانی به دنبال بازاریابی به‌منظور جذب کالاهای صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و اکنون عرضه ناوگان برای حمل کالاهای صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است.وی تصریح‌کرد: هم اکنون کالاهای صادراتی کاملاً روان و با سهولت بارگیری می‌شوند، به گونه‌ای که با ظرفیت خالی کشتی‌ها در حمل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی و همچنین عدم وجود رسوب کالاهای صادراتی در بنادر شمال ایران مواجه هستیم.جهانبانی، از صاحبان بار درخواست کرد برای حمل بار صادراتی خود در دریای خزر، درخواست را به کشتیرانی دریای خزر اعلام کرده یا با مراجعه به...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از افزایش 75 درصدی حمل کانتینرهای حامل بار صادراتی و رشد 360 درصدی حمل محمولات ترانزیتی و کریدور شمال – جنوب خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، کامبیز جهانبانی گفت: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت‌های کشتیرانی به دنبال بازاریابی جهت جذب کالاهای صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و در حال حاضر عرضه ناوگان برای حمل کالاهای صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است.وی تصریح کرد: به دلیل فعالیت‌های کشتیرانی دریای خزر، کالاهای صادراتی کاملاً روان و با سهولت بارگیری می‌شوند به گونه‌ای که هم اکنون با ظرفیت خالی کشتی‌ها در حمل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی و همچنین عدم وجود رسوب کالاهای صادراتی در بنادر...
کامبیز جهانبانی از افزایش ۷۵ درصدی حمل کانتینرهای حامل بار صادراتی خبرداد و گفت: شرکت کشتیرانی آمادگی لازم برای حمل بارصادرکنندگان را دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی گفت: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت‌های کشتیرانی به دنبال بازاریابی جهت جذب کالاهای صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و در حال حاضر عرضه ناوگان برای حمل کالاهای صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است.وی تصریح کرد: به دلیل فعالیت‌های کشتیرانی دریای خزر، کالاهای صادراتی کاملاً روان و با سهولت بارگیری می‌شوند به گونه‌ای که هم اکنون با ظرفیت خالی کشتی‌ها در حمل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی و همچنین عدم وجود رسوب کالاهای صادراتی در...
کامبیز جهانبانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: کشتیرانی دریای خزر و سایر شرکت‌های کشتیرانی به دنبال بازاریابی جهت جذب کالاهای صادراتی و ترانزیتی برای تکمیل ظرفیت ناوگان خود هستند و در حال حاضر عرضه ناوگان برای حمل کالاهای صادراتی، بیشتر از تقاضای موجود برای حمل بار صادراتی است. به گفته او، به دلیل فعالیت‌های کشتیرانی دریای خزر، کالاهای صادراتی کاملاً روان و با سهولت بارگیری می‌شوند به گونه‌ای که هم اکنون با ظرفیت خالی کشتی‌ها در حمل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی و همچنین عدم وجود رسوب کالاهای صادراتی در بنادر شمال ایران مواجه هستیم. جهانبانی از صاحبان بار درخواست کرد برای حمل بار صادراتی خود در دریای خزر، درخواست را به کشتیرانی دریای خزر اعلام نموده یا با...
تین نیوز ایران تلاش های گسترده ای برای افزایش تعاملات تجاری با همسایه های شمالی آغاز کرده اما ضعف های ایران در کشتیرانی دریای خزر این تلاش ها را با چالش مواجه کرده است. به گزارش تین نیوز، تحولات سیاسی در همسایه های شمالی ایران طی سال های اخیر و به ویژه جنگ دوم بین آذربایجان و ارمنستان و جنگ روسیه و اکراین، تهدیدها و فرصت های جدیدی در حوزه حمل و نقل برای ایران ایجاد کرده است. این تحولات ایران را به سوی افزایش مبادلات اقتصادی و تجاری با روسیه ، ارمنستان و قزاقستان سوق داده و با توجه به امکان حمل و نقل دریایی بین ایران و دو کشور روسیه و قراقستان، امکانات و زیرساخت های ایران در...
تین نیوز توسعه کشتیرانی به طور صرف تنها اقدامی نیست که در دریای خزر مورد توجه است بلکه انجام برنامه های راهبردی درخصوص کاهش زمان تخلیه و بارگیری کشتی ها در محدوده بنادر در دستور کار قرار دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، امیر بیات در حاشیه نمایشگاه بین المللی ترانس راشا روسیه در خصوص میزان سهم ایران از ترانزیت کالاهای روسیه، کشورهای جنوب و شرق آسیا و همچنین اقداماتی که به منظور توسعه این بازار صورت گرفته با ارائه توضیحاتی، تصریح کرد: در راستای سیاست های دولت و تقویت روابط با تجار و اقتصاد دانان داخلی به علاوه اقتصاددانان روسیه و هند و همچنین توسعه کریدور شمال-جنوب ، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سرمایه گذاری بسیار زیادی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، امیر بیات در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی ترانس راشا روسیه در خصوص میزان سهم ایران از ترانزیت کالاهای روسیه، کشورهای جنوب و شرق آسیا و همچنین اقداماتی که به منظور توسعه این بازار صورت گرفته با ارائه توضیحاتی، تصریح کرد: در راستای سیاست‌های دولت و تقویت روابط با تجار و اقتصاد دانان داخلی به علاوه اقتصاددانان روسیه و هند و همچنین توسعه کریدور شمال-جنوب، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی در دریای خزر نموده است.وی افزود: یکی از این سرمایه‌گذاری‌ها مربوط به سرمایه گذاری حدود ۱۰ میلیون دلاری در بندر سالیانکا است، همچنین قرارداد ساخت و خرید هشت فروند شناور ویژه تردد در دریای خزر انجام شده است.معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی، ادامه...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی ترانس راشا روسیه در خصوص میزان سهم ایران از ترانزیت کالاهای روسیه، کشورهای جنوب و شرق آسیا و همچنین اقداماتی که به منظور توسعه این بازار صورت گرفته با ارائه توضیحاتی، تصریح کرد: در راستای سیاست‌های دولت و تقویت روابط با تجار و اقتصاد دانان داخلی به علاوه اقتصاددانان روسیه و هند و همچنین توسعه کریدور شمال-جنوب، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی در دریای خزر نموده است. وی افزود: یکی از این سرمایه‌گذاری‌ها مربوط به سرمایه گذاری حدود ۱۰ میلیون دلاری در بندر سالیانکا است، همچنین قرارداد ساخت و خرید هشت فروند شناور ویژه تردد در دریای خزر...
به گزارش قدس آنلاین، امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص میزان سهم ایران از ترانزیت کالاهای روسیه، کشورهای جنوب و شرق آسیا و همچنین اقداماتی که به منظور توسعه این بازار صورت گرفته با ارائه توضیحاتی، تصریح کرد: در راستای سیاست‌های دولت و تقویت روابط با تجار و اقتصاد دانان داخلی به علاوه اقتصاددانان روسیه و هند و همچنین توسعه کریدور شمال-جنوب، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی در دریای خزر نموده است. وی افزود: یکی از این سرمایه‌گذاری‌ها مربوط به سرمایه گذاری حدود ۱۰ میلیون دلاری در بندر سالیانکا است، همچنین قرارداد ساخت و خرید هشت فروند شناور ویژه تردد در دریای خزر انجام شده است. در حال حاضر گروه...
تین نیوز معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در نمایشگاه بین المللی حمل و نقل روسیه (ترانس راشا)، استقبال زیادی از مسیر ایران در کریدور شمال جنوب شد و شمار قابل توجهی از صادرکنندگان و واردکنندگان از کشورهای روسیه، چین، هند و پاکستان برای بهره گیری از این مسیر ابراز تمایل کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، امیر بیات ترک در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و تجهیزات لجستیکی روسیه در کورکوس اکسپوی مسکو افزود: بسیاری از مراجعه کنندگان به غرفه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از فعال بودن مسیر حمل و نقل کالا در محور شرقی ایران مطلع نبودند که پس از اطلاع از این ظرفیت، خواهان مشارکت شدند. کاهش ۴۰ درصدی زمان...
ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرارداد ساخت و خرید ۱۲ فروند کشتی حمل بار در دریای خزر را امضا کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول امسال به ناوگان دریای خزر اضافه خواهد شد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین با تمرکز بر توسعه، به روز رسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، همچنین برای سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی اقدام کرده است. این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه برای حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و جمهوری آذربایجان راه اندازی...
تین نیوز شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ورود ۱۲ کشتی به ناوگان حمل بار دریای خزر خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای اجرای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری با همسایگان به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تمرکز بر توسعه، به روزرسانی و افزایش ظرفیت های بندر سالیانکا در آستاراخان روسیه ، نسبت به سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی نموده است. به موازات، این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهم نامه منعقد شده با سازمان توسعه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول امسال به ناوگان دریای خزر اضافه خواهد شد.کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین با تمرکز بر توسعه، به روز رسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، همچنین برای سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی اقدام کرده است. این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه برای حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و جمهوری آذربایجان راه اندازی کرده است.بر این اساس سرمایه گذاری بالغ بر ۸۰ میلیون دلاری برای...
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ورود ۱۲ کشتی به ناوگان حمل بار دریای خزر خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای اجرای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری با همسایگان به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تمرکز بر توسعه، به روزرسانی و افزایش ظرفیت‌های بندر سالیانکا در آستراخان روسیه، نسبت به سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در این بندر راهبردی نموده است.به موازات، این شرکت علاوه بر ایجاد کارگروه ویژه حضور در سایر بنادر و اجاره امکانات مورد نیاز، خطوط منظم کشتیرانی را مطابق با تفاهمنامه منعقد شده با سازمان توسعه تجارت میان بنادر شمالی ایران و بنادر روسیه، قزاقستان و آذربایجان راه‌اندازی کرده...
محمدرضا مدرس خیابانی گفت: صنعت کشتیرانی در دنیا براساس تسهیلات کارمی‌کند اما ما ازاین تسهیلات بی‌بهره هستیم وامیدواریم با کمک دولت،بخشی از نیازها را از راه تسهیلات حل کنیم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، نایب رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مراسم آغاز عملیات ساخت دو فروند شناور ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رتبه گروه کشتیرانی به عنوان پانزدهمین ناوگان کانتینری جهان، گفت: این ناوگان ظرفیت بزرگی برای انجام مأموریت در کریدور شمال-جنوب دارد، به نحوی که حدود ۱۴۰ فروند شناور و ۲۰۰ هزار دستگاه کانتینر ملکی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ایفای این مأموریت آماده به کار هستند. وی ادامه...
آقای محمدرضا مدرس خیابانی گفت: این ناوگان ظرفیت بزرگی برای انجام مأموریت در کریدور شمال-جنوب دارد، به نحوی که حدود ۱۴۰ فروند شناور و ۲۰۰ هزار دستگاه کانتینر ملکی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ایفای این مأموریت آماده به کار هستند. وی ادامه داد: در کنار این ظرفیت و برای تقویت هر چه بیشتر ناوگان کشتیرانی دریای خزر در شمال کشور و همچنین تکمیل زنجیرۀ حملونقلی در این کریدور، اقداماتی را صورت داده‌ایم که از جمله آن، می‌توان به سفارش ساخت چهار فروند شناور به تولیدکننده داخلی اشاره کرد. مدرس خیابانی افزود: در همین راستا و برای تسهیل تردد شناورها گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری در بندر سالیانکای روسیه انجام داده است و راهبری...
منافع ایران از مشارکت در طرح لایروبی ولگا و عملیات توسعه آن به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ به نوشته سایت اینترنتی المیادین، کشیده شدن همکاری‌های تهران، پکن و مسکو تا منطقه ولگا دستاوردی بی سابقه در سطوح ژئوپلتیک به شمار می‌رود که مسکو پیش از این به هیچ کشتی خارجی از جمله ایرانی و چینی اجازه عبور از رود ولگا یا استفاده از این کانال را نداده بود. لایروبی این کانال به کشتی‌های روسیه، چین و ایران و حتی هند و دیگر کشورها امکان می‌دهد محموله‌های سنگین بیشتری را از دریای خزر به اروپا ارسال کنند. لایروبی «ولگا» یکی از الزمات توسعه تجارت با روسیه است. تا قبل از تحریم روسیه، حدود ۶۰ درصد از مبادلات...
تین نیوز مدیرعامل سابق کشتیرانی دریای خزر گفت: برای قوی تر کردن دست خود در بازی ترانزیتی دریای خزر علاوه بر کانتینرمحور کردن فعالیت خودمان در این پهنه آبی، باید ناوگان ملکی خود را نیز توسعه دهیم تا بار صادراتی ایران به دلیل یک سر خالی رفتن کشتی های روسی معطل نماند. به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، نه تنها عرضه و تقاضا در حوزه کشتیرانی در دریای خزر متعادل نیست، بلکه عوامل محیطی و زیرساختی اعم از کمبود کشتی، نبود کشتی چارتری، پس کرانه محدود برخی از بنادر نسبت به حجم ترانزیت، افزایش هزینه های جانبی و... نیز موجب ایجاد یک معادله چندمجهولی شده و به افزایش نرخ کرایه حمل دریایی در دریای خزر دامن زده...
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد